Wideo: Jak testujesz cewkę zapłonową kosiarki?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:31
WIDEO
Podobnie możesz zapytać, jak testujesz cewkę zapłonową Kawasaki?
Połóż cewka zapłonowa na powierzchni roboczej. Ustaw tarczę na omomierzu lub multimetrze na 20k omów. Włóż przewód dodatni omomierza do gniazda końcowego lub metalowej obręczy na przewodzie świecy zapłonowej. Umieść negatywną przewagę próbnik na metalowej części szkieletu cewka zapłonowa.
co powoduje brak iskry w świecy zapłonowej? Strata z iskra jest spowodowany przez wszystko, co zapobiega przeskakiwaniu napięcia cewki przez szczelinę między elektrodami na końcu świeca . Obejmuje to zużyte, zabrudzone lub uszkodzone Świece zapłonowe , zły wtyczka przewody lub pęknięta nasadka dystrybutora.
Można też zapytać, jak działa cewka zapłonowa w kosiarce?
Kiedy zaczynasz swój Kosiarka lub mały silnik, kręcisz kołem zamachowym i jego magnesy mijają cewka (lub armatura). To tworzy iskrę. Gdy silnik pracuje, koło zamachowe nadal się obraca, magnesy nadal mijają cewka a świeca zapłonowa nadal strzela w określonym czasie.
Jak sprawdzasz cewkę?
Podłącz multimetr do dodatniego zacisku lub szpilki swojego cewka , oraz do zacisku wysokiej mocy, który idzie do świecy zapłonowej. Większość zapłonu cewki powinien mieć rezystancję wtórną mieszczącą się w przedziale od 6 000 do 10 000 omów; jednak należy zapoznać się ze specyfikacjami producenta, aby uzyskać prawidłowy zakres.
Zalecana:
Jak testujesz cewkę Cub Cadet?
Aby sprawdzić cewkę, usuń przewód wtyczki. odhaczyć przewody po bokach + i -. podłącz omomierz do stron + i - cewki, powinien wynosić 5 omów. Byłbym zaskoczony, gdyby to cewka
Jak testujesz cewkę ATV?
Jak testować cewki zapłonowe ATV Podłącz czarny (ujemny) przewód multimetru do zewnętrznego, ujemnego zacisku cewki zapłonowej. Podłącz czerwony (dodatni) przewód multimetru do zewnętrznego, dodatniego zacisku cewki zapłonowej. Obróć pokrętło odczytu na multimetrze do omów, aby zmierzyć rezystancję pierwotnej cewki odbiorczej
Jak testujesz cewkę zapłonową Chevy?
Jak przetestować cewkę zapłonową GM Usuń przewody z dodatniego i ujemnego zacisku cewki za pomocą klucza, aby zdjąć nakrętki z kołków. Umieść jeden przewód pomiarowy z omomierza na ujemnym słupku, a jeden na dodatnim słupku cewki
Jak testujesz cewkę zapłonową?
Aby przetestować cewkę zapłonową, podłącz dwa przewody pomiarowe omomierza do pierwotnych zacisków cewek (+ i -). Większość cewek powinna odczytywać od 0,4 do 2 omów. Zerowa rezystancja wskazywałaby na zwarcie cewki, podczas gdy odczyt wysokiej rezystancji wskazywałby na otwartą cewkę
Jak wymienić cewkę zapłonową w silniku Briggs and Stratton?
WIDEO W związku z tym, jak działa cewka Briggsa i Strattona? Kiedy uruchamiasz kosiarkę lub mały silnik, obracasz koło zamachowe, a jego magnesy mijają cewka (lub armatura). To tworzy iskrę. Gdy silnik pracuje, koło zamachowe nadal się obraca, magnesy nadal mijają cewka a świeca zapłonowa nadal strzela w określonym czasie.