Jak testujesz potencjometr przepustnicy?
Jak testujesz potencjometr przepustnicy?

Wideo: Jak testujesz potencjometr przepustnicy?

Wideo: Jak testujesz potencjometr przepustnicy?
Wideo: Falowanie obrotów ,potencjometr przepustnicy i krokowy, oraz ankieta w górnym rogu 2024, Listopad
Anonim

Na szczęście nie jest to takie trudne przetestuj czujnik . Możesz użyć czujnik pozycji charakterystyka pracy do test to za pomocą multimetru cyfrowego (DMM). Jeśli nie korzystałeś wcześniej z multimetru, spójrz na następny film. Za kilka minut będziesz gotowy do przetestuj czujnik położenia przepustnicy; w twoim samochodzie.

W takim razie, skąd wiesz, czy twój korpus przepustnicy jest zły?

Kiedy korpus przepustnicy nie działa poprawnie, niektóre zauważalne cechy mogą być słaby lub bardzo niski bieg jałowy. Może to obejmować przeciąganie gdy zbliża się do a zatrzymanie lub bardzo niska prędkość biegu jałowego po uruchomieniu, a nawet zgaśnięcie jeśli przepustnica jest szybko wciśnięty (co powoduje korpus przepustnicy otwieranie i zamykanie płyty bardzo szybko).

Dodatkowo jak zresetować czujnik położenia przepustnicy? Najłatwiejszy sposób Resetowanie Twój Czujnik położenia przepustnicy jest odczepienie przewodu ujemnego od akumulatora na maksymalnie pięć minut lub wyjęcie bezpiecznika z silnika kontrola moduł.

Poza tym, jak działa potencjometr przepustnicy?

ten przepustnica zawór potencjometr określa kąt otwarcia przepustnica zawór. Kiedy przepustnica uruchamiany zawór, wirnik podłączony do przepustnica wałek zaworu ślizga się po szynach oporowych za pomocą styków ślizgowych, co przekształca przepustnica położenie zaworu na stosunek napięcia.

Czy trzeba kalibrować czujnik położenia przepustnicy?

Kalibracja ten Czujnik położenia przepustnicy . Pewnego razu ty masz dopasowany Czujnik położenia przepustnicy , lub TPS , ty Wola trzeba skalibrować to z wnętrza MEITE. Po pierwsze, upewnij się, że ty masz prawidłowo okablowane i przypisane czujnik przepustnicy wejście sygnału do TPS Raw” w ustawieniach analogowych.

Zalecana: