Jak testujesz elektroniczny korpus przepustnicy?
Jak testujesz elektroniczny korpus przepustnicy?

Wideo: Jak testujesz elektroniczny korpus przepustnicy?

Wideo: Jak testujesz elektroniczny korpus przepustnicy?
Wideo: Brak wolnych obrotów nierówna praca silnika czyszczenie przepustnicy silniczek krokowy Fiav naprawa 2024, Może
Anonim

WIDEO

W związku z tym, jak zresetować elektroniczny korpus przepustnicy?

Zakręt ten włącz zapłon i odczekaj 3 sekundy. Natychmiast po ten 3 sekundy, pedał przyspieszenia należy nacisnąć i zwolnić 5 razy w ciągu 5 sekund. Odczekaj 7 sekund i całkowicie naciśnij pedał przyspieszenia i trzymaj dla około 20 sekund do ten kontrolka silnika przestaje migać i pozostaje zapalona.

Co się stanie, gdy elektroniczna kontrola przepustnicy się zepsuje? Kiedy TPS idzie źle , to samochód korpus przepustnicy nie będzie działać prawidłowo. Może pozostać zamknięty lub nie zamknąć się prawidłowo, co jest poważnym problemem. Jeśli pozostanie zamknięty, oznacza to, że silnik nie otrzyma powietrza i nie uruchomi się.

Poza powyższym, skąd mam wiedzieć, czy mój korpus przepustnicy jest zły?

Kiedy a korpus przepustnicy nie działa prawidłowo, niektóre zauważalne cechy mogą być słabe lub bardzo niskie. Może to obejmować przeciąganie gdy zatrzymanie lub bardzo niska praca na biegu jałowym po uruchomieniu, a nawet zgaśnięcie Jeśli ten przepustnica jest szybko wciśnięty (co powoduje korpus przepustnicy otwieranie i zamykanie płyty bardzo szybko).

Ile kosztuje naprawa elektronicznego sterowania przepustnicą?

Przykładowe koszty wymiany elektronicznego sterowania przepustnicą

Model Praca Całkowity
Chevrolet Silverado $123-$156 $451-$1061
Ford Focus $44-$78 $358-$486
Toyota Camry $92-$184 $1066-$1364
Toyota Corolla $92-$184 $1066-$1364

Zalecana: