
Spisu treści:
2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 16:28
Jak załadować smarownicę?
- Głowa musi być zapakowana smar .
- Tłok jest zwykle suchy w nowym Smarownica .
- Usuń oba końce smar nabój.
- Po wysunięciu uchwytu T umieść nabój w lufie.
- Wkręć lufę w głowicę pistolet .
- Wciśnij uchwyt w kształcie litery T w dół do lufy.
- Wyjmij wszelkie możliwe kieszenie powietrzne.
Podobnie możesz zapytać, jak napełniasz smarownicę nabojową?
Jak załadować smarownicę?
- Głowica musi być wypełniona smarem.
- Tłok jest zwykle suchy w nowej smarownicy.
- Usuń oba końce wkładu ze smarem.
- Po wysunięciu uchwytu T umieść nabój w lufie.
- Wkręć lufę w głowicę pistoletu.
- Wciśnij uchwyt w kształcie litery T w dół do lufy.
- Wyjmij wszelkie możliwe kieszenie powietrzne.
Po drugie, czy można nasmarować uszczelnione przeguby kulowe? Większość producentów używa uszczelnione przeguby kulowe że robić nie chodź z smar okucia zerkowe. Możesz użyć smar mocowanie igły zerkowej, aby ominąć osłonę przeciwpyłową i odpompować trochę smar w tym przegub kulowy.
Można też zapytać, dlaczego moja smarownica nie działa?
Wydanie: smarownica nie pompuje smaru . Najczęstsza przyczyna jest śluza powietrzna. Ten Móc być naprawione przez ciągłe pompowanie, aby sprawdzić, czy powietrze będzie pompować na zewnątrz. Po drugie przez odkręcenie lufy o jeden obrót i ciągłe pompowanie, a następnie dokręcenie lufy, gdy smar lakierki.
Do czego służy smarownica?
A Smarownica to wspólne narzędzie warsztatowe i garażowe używany do smarowanie. Celem Smarownica jest nałożenie smaru przez otwór do określonego punktu, zwykle na a smar pasowanie lub „sutek”. Kanały za smar nypel prowadzi do miejsca, w którym potrzebne jest smarowanie.
Zalecana:
Jak ładować ręczną smarownicę?

Jak załadować smarownicę Głowica musi być wypełniona smarem. Tłok jest zwykle suchy w nowej smarownicy. Usuń oba końce wkładu ze smarem. Po wysunięciu uchwytu T umieść nabój w lufie. Wkręć lufę w głowicę pistoletu. Wciśnij uchwyt w kształcie litery T w dół do lufy. Wyjmij wszelkie możliwe kieszenie powietrzne
Jak smarujesz przeguby kulowe?

Jak smarować przeguby kulowe Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika podłogowego. Załóż okulary ochronne i chwyć smarownicę, która jest wstępnie załadowana wkładem ze smarem i zagruntowana, szmaty sklepowe i pnącze, i wczołgaj się pod przód pojazdu. Zlokalizuj dolny przegub kulowy z jednej strony
Jak napełnia się smarownicę ręczną?

Aby załadować smarownicę z dużych pojemników zamiast nabojów, odkręć głowicę smarownicy z lufy. Następnie włóż otwarty koniec lufy do pojemnika ze smarem i powoli odciągnij tłok, aby napełnić pojemnik smarem
Co nosiły smarownice w latach 50-tych?

Odzież Greaser Młodzi mężczyźni w latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych, których uważano za smarkaczy, często nosili białe lub czarne koszulki z podwiniętymi rękawami. Greaserzy czasami nosili również białe buty do tenisa, takie jak Converse All Stars lub czarne buty. Inne modne produkty do smarowania obejmowały dżinsowe kurtki i flanelowe koszule
Jakim samochodem jeżdżą smarownice w outsiderach?

Ford Mustang