Spisu treści:
Wideo: Jak smarujesz przeguby kulowe?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:31
Jak smarować przeguby kulowe
- Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika podłogowego.
- Załóż okulary ochronne i chwyć smar pistolet, który jest wstępnie załadowany smar nabój i podkład, kup szmaty i pnącze, a następnie wczołgaj się pod przód pojazdu.
- Znajdź dolny przegub kulowy Z jednej strony.
Pojawia się również pytanie, jakiego rodzaju smaru powinienem użyć do przegubów kulowych?
Według twórców Moog przeguby kulowe , najbardziej odpowiedni smar to taki, który jest wysokiej jakości kompleksem litowym o dużej wytrzymałości. Jeśli szukasz najlepszych smar do przegubów kulowych , zastanów się najpierw nad jakością, jakiej oczekujesz. Najlepiej wybrać produkt odporny na temperaturę i działający dobrze w szerokim zakresie temperatur.
Jaki smar do końcówek drążków kierowniczych Moog? Dla najlepszych rezultatów, MOOG Inżynierowie ® zalecają stosowanie wysokiej jakości wytrzymałego litu lub syntetycznego smar być użytym. MOOG ® części smarowalne obejmują przeguby kulowe, końcówki drążków kierowniczych , łączniki stabilizatora, wahacze, łączniki przeciągania, łączniki środkowe, ramiona napinające i ramiona Pitmana.
Ponadto, jak często należy smarować przeguby kulowe?
Zwykle przy każdej wymianie oleju. Gdyby staw ma a otwór odpowietrzający, a następnie co drugą wymianę oleju. Jeśli nie ma otworu upustowego ten raz na 2 lata i robić nie przepełniać.
Które przeguby kulowe są lepiej uszczelnione lub Smarowalne?
Uszczelnione złącza /łożyska na ogół mają lepsze uszczelnienie niż smarowalny jednostka, smarowalny jednostka musi mieć odciążenie, aby usunąć nadmiar smaru. Pozwala to również na przedostawanie się zanieczyszczeń, jeśli nie jest wystarczająco nasmarowane.
Zalecana:
Jak wciskasz górne przeguby kulowe?
Oto jak używać prasy do przegubów kulowych. Podnieś przód pojazdu za pomocą podnośnika samochodowego. Zdejmij przednie koła. Odłącz zacisk hamulca. Zsuń wirnik. Zdejmij górne ramię sterujące, wyjmując zawleczkę, która utrzymuje je na miejscu. Umieść przegub kulowy na przegubie kulowym na wahaczu
Skąd mam wiedzieć, że mam złe przeguby kulowe?
Zwykle, gdy przednie przeguby kulowe zaczynają się psuć, pojazd wyświetla kilka objawów, które ostrzegają kierowcę o wystąpieniu problemu. Odgłosy stukania z przedniego zawieszenia. Nadmierne wibracje z przodu pojazdu. Nierównomierne zużycie przednich opon. Kierownica wędrująca w lewo lub w prawo
Jak długo wytrzymują przeguby kulowe Subaru?
Chociaż przeguby kulowe mogą wytrzymać 70 000 mil lub więcej, nie trwają wiecznie. Ich rzeczywista żywotność będzie zależeć od Twoich nawyków jazdy, warunków drogowych oraz narażenia na rozbryzgi i sól
Czy należy wymienić oba przeguby kulowe?
Czy przeguby kulowe należy wymieniać parami? Nie, nie jest to konieczne, jednak często, gdy jeden przegub kulowy jest zły, drugi też może być zużyty. W pickupach z przednim zawieszeniem dwuramiennym, górne i dolne przeguby kulowe po jednej stronie są często wymieniane jednocześnie, jeśli nakładają się na siebie robocizny
Czy można wbijać przeguby kulowe?
Możesz go wbijać, ale NIE wbijaj go ponownie, uszkodzisz go i przedwcześnie się zużyje. Nawet przy pomocy mosiężnego dryfu uszkodzi go. Zdobądź prasę do przegubów kulowych lub zdejmij kostkę i zabierz ją do sklepu z prasą, aby wcisnąć nową