Jak wyregulować gaźnik?
Jak wyregulować gaźnik?

Wideo: Jak wyregulować gaźnik?

Wideo: Jak wyregulować gaźnik?
Wideo: Yamaha DT 125 Jak wyregulować gaźnik / problem z obrotami / mieszanka paliwowo - powietrzna 2024, Listopad
Anonim

Gdy osiągnie temperaturę roboczą, znajdź 2 śruby na swoim gaźnik że dostosować mieszanka paliwowo-powietrzna. Następnie możesz użyć śrubokręta, aby dostosować obie śruby o ¼ obrotu na raz, aż silnik zacznie gładko mruczeć. Do dostosować prędkość biegu jałowego, znajdź śrubę mieszanki biegu jałowego, która ogranicza przepływ paliwa na biegu jałowym.

W związku z tym, jak wyregulować mieszankę gaźnika na śrubie?

Znajdź bezczynna śruba mieszanki i obracaj zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż igła lekko dotknie gniazda. Następnie obróć śruba przeciwnie do ruchu wskazówek zegara 1-1/2 obrotu. Jeżeli twój gaźnik ma główny odrzutowiec śruba regulująca u podstawy miski pływaka przekręć śruba zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż poczujesz, że wystarczy dotknąć gniazda wewnątrz tuby emulsji.

Podobnie, jak dostosować mieszankę paliwowo-powietrzną? Gdy jest w temperaturze roboczej, znajdź 2 śruby na gaźniku, które dostosować ten powietrze oraz mieszanka paliwowa . Następnie możesz użyć śrubokręta, aby dostosować obie śruby o ¼ obrotu na raz, aż silnik zacznie gładko mruczeć. Do dostosować Twoja prędkość bezczynności, znajdź bezczynność śruba mieszająca co ogranicza przepływ paliwo na biegu jałowym.

W związku z tym, skąd mam wiedzieć, czy mój gaźnik jest bogaty czy chudy?

Kiedy silnik pracuje” bogaty , jego ten dokładne przeciwieństwo biegać chudy , co oznacza, że jest nadmiar paliwa, a za mało powietrza. Kiedy tak się dzieje, wydobywa się czarny dym ten wydechowy. Jest zalany. Gdyby w środku jest brud lub zanieczyszczenia ten miska na paliwo, może się blokować ten zawór iglicowy i zapobiec jego zamknięciu.

Co robi śruba do mieszanki paliwowo-powietrznej?

Kiedyś śruby do mieszanki paliwowo-powietrznej , zostały prawidłowo wyregulowane, a silnik pracuje płynnie zarówno na biegu jałowym, jak i na obrotach czas zlokalizować bieg jałowy śruba mieszająca . Bezczynność śruba mieszająca kontroluje mieszanka paliwowo-powietrzna na biegu jałowym i często znajduje się w pobliżu płytki przepustnicy.

Zalecana: