Spisu treści:
Wideo: Czy można opuścić ciężarówkę, usuwając resory piórowe?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:31
Odbiory dzisiaj Móc być widzianym z liść zawieszenie sprężynowe z tyłu, a także łatwy sposób na niżej ten samochód ciężarowy również, przez usuwanie a liść z opakowania. Ten Wola pozwól liść wiosna do ugięcia, opuszczenie pojazd w procesie.
W dalszej kolejności można również zapytać, w jaki sposób mam opuścić ciężarówkę na resorach piórowych?
Jak opuścić ciężarówkę za pomocą resorów piórowych
- Podnieś tylną oś ciężarówki z ziemi, aż opony przestaną się stykać.
- Użyj zestawu nasadek, aby poluzować i wyjąć śruby mocujące resory piórowe z jednej strony ciężarówki.
- Powtórz krok 2 dla drugiego zestawu resorów piórowych po przeciwnej stronie ciężarówki.
Podobnie, jak usunąć napięcie z resorów piórowych? Umieść drugie gniazdo pod sprężyna płytkowa , i podnieś podnośnik na tyle, aby dotknąć wiosna złagodzić niektóre z tych napięcie . Następnie wyjmij dolną śrubę szekli, opuść podnośnik i wyjmij wiosna . Górna śruba szekli wychodzi jako ostatnia. Pamiętaj, po której stronie jest nakrętka.
Pojawia się również pytanie, jak obniżyć przód ciężarówki?
Niżej wahacze to kolejna świetna metoda niżej Twój przód ciężarówki odpowiednio. ten niżej Kieszeń na sprężynę śrubową obniża prześwit pojazdu, podczas gdy reszta zawieszenia pozostaje w pozycji fabrycznej. Można je łączyć z opuszczenie sprężyny na cztery cale z przodu upuszczać.
O ile zestaw klapek obniża ciężarówkę?
Typowy spadek, którego można oczekiwać od zestaw klapek mieści się w zakresie od 5 do 8 cali, w zależności od grubości pakietu resorów piórowych. I podczas gdy tył pick-upa samochód ciężarowy jest przeznaczony do pracy w szerokim zakresie wysokości jazdy (od pustego do przeciążonego), nadal konieczne jest ustalenie optymalnego statycznego kąta zębnika.
Zalecana:
Czy można smarować resory piórowe?
Sprężyny powinny być utrzymywane w czystości, aby przedłużyć ich żywotność. Nowoczesne resory piórowe nie wymagają smarowania olejem - co może uszkodzić każdy materiał przeciwcierny między piórami. Spryskaj je smarem na bazie silikonu
Czy można odbudować resory piórowe?
Sprężyny reprodukcji mogą być wykonane z gładkiej stali. Odbudowa sprężyny płytkowej polega na demontażu skrzydeł poprzez usunięcie środkowej śruby i zacisków, które je łączą. Kiedy sprężyny są odbudowywane, wszystkie te części nie mogą być ponownie użyte; trzeba je wymienić. Części mogą kosztować 200 USD lub więcej, w zależności od typu samochodu
Jak oceniasz resory piórowe?
Aby obliczyć sztywność sprężystości, należy dokładnie zmierzyć grubość liści. Z nowymi sprężynami jest to łatwe. Możesz zmierzyć całkowitą grubość stosu sprężyn w pobliżu środka, a następnie podzielić przez liczbę listków, aby uzyskać grubość każdego listka
Jak sprawdzasz resory piórowe?
Sprawdzanie luzu i rdzy Odciążając osie, spróbuj podważyć tuleje na boki. Sprężyny nie powinny się poruszać. Zdejmij ciężar samochodu z zawieszenia, aby sprawdzić, czy sprężyny poruszają się na boki. Zdejmij kliny z przednich kół i zjedź samochodem z podjazdów
Jak naprawiasz resory piórowe?
Przykręć sprężynę płytkową do przedniego wspornika za pomocą klucza grzechotkowego. Podnieś koniec w pobliżu przodu opony. Sprężyna piórowa pasuje do najniższego punktu wspornika, który zwisa od spodu samochodu. Wsuń śrubę oczkową do wspornika i sprężyny, wymieniając nakrętkę i przekręcając ją zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby ją dokręcić