Spisu treści:

Jak wyregulować gaźnik Keihin?
Jak wyregulować gaźnik Keihin?

Wideo: Jak wyregulować gaźnik Keihin?

Wideo: Jak wyregulować gaźnik Keihin?
Wideo: Regulacja Gaźnika Motocyklowego | Teoria | Lobo Moto | MotoPoradnik 2024, Listopad
Anonim

WIDEO

Tak więc, jak wyregulować gaźnik?

Szybki przewodnik po węglowodanach

  1. Sprawdź, czy gaźnik jest ustawiony na ustawienia fabryczne:
  2. Uruchom rower, doprowadź do temperatury roboczej.
  3. Ustaw śrubę regulacyjną prędkości biegu jałowego, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zwiększyć obroty, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć obroty.
  4. Wyreguluj mieszankę biegu jałowego, powoli obracając śrubę mieszanki biegu jałowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż silnik będzie pracował słabo.

Po drugie, skąd wiesz, czy Twój pojazd ATV jest szczupły, czy bogaty? chudy warunek będzie biegać lubić a zgwałcona małpa, ale ten Najlepsza sposób na powiedzenie Lean jest utrzymanie a przepustnica tempomatu i jeśli silnik zaczyna się wtedy wyłączać podczas jazdy ze stałą przepustnicą, jesteś szczupły . ten najlepszym sposobem na odrzutowiec jest zdobycie go bogaty , i dalej zmniejszaj rozmiary, aż przestanie grzęznąć na górze.

Poza powyższym, skąd mam wiedzieć, czy mój gaźnik jest zły?

Zwykle zły lub uszkodzony gaźnik powoduje kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę, że może być wymagana uwaga

  1. Zmniejszona wydajność silnika.
  2. Czarny dym z układu wydechowego.
  3. Cofanie się lub przegrzanie.
  4. Trudny rozruch.

Dlaczego mój motocykl grzęźnie, gdy dolewam mu gazu?

Z grawitacyjnym układem paliwowym, zatkanym odpowietrznikiem lub błędnie poprowadzonym/zbyt długim przewodem paliwowym są wspólnych winowajców, zwłaszcza jak ten poziom paliwa obniża się w ten zbiornik. Gdyby ten zbiornik jest prawidłowe odpowietrzanie i dobry przepływ paliwa do ten gaźnik, wyczyściłbym ten węglowodany.

Zalecana: