Spisu treści:

Dlaczego mój samochód szlifuje wstecznie?
Dlaczego mój samochód szlifuje wstecznie?

Wideo: Dlaczego mój samochód szlifuje wstecznie?

Wideo: Dlaczego mój samochód szlifuje wstecznie?
Wideo: Jak SZLIFUJE się WAŁ KORBOWY? Tajniki naprawy głównej silnika | Z wizytą w Moto Szlif Przywory 2024, Listopad
Anonim

Jeśli biegi są szlifowanie kiedy próbujesz zmienić się w odwrócić oznacza to, że skrzynia biegów nie została całkowicie odłączona od silnika, a jej koła zębate nadal się obracają. Możliwe, że tarcza sprzęgła jest wypaczona i nie ma wystarczającego prześwitu, aby oddzielić się od koła zamachowego silnika.

Co więcej, dlaczego mój samochód zgrzyta, kiedy cofam?

Jeśli zmienisz się w odwrócić a skowyt staje się głośniejszy, zanim jeszcze dodasz gazu, możesz mieć zatkany filtr. „Planetarny” Mielić ” hałas : Jęczenie lub odgłosy zgrzytania podczas samochód jest w napędzie może oznaczać, że przekładnia planetarna jest uszkodzony.

Poza tym, dlaczego czasami odwrócono mielenie? Jeśli kiedykolwiek zmienisz się w odwrócić i usłyszysz szlifowanie dźwięk, to jest odwrócić koła zębate mają zeszlifowane zęby. Dzieje się tak często, ponieważ sprzęgło nie jest wyregulowane i nie pozwala na całkowite zatrzymanie jednego z dwóch wałów skrzyni biegów. Wypaczona tarcza sprzęgła również spowoduje ten problem.

Wiedz też, dlaczego trudno jest włączyć bieg wsteczny?

Twardy , a czasem niemożliwe przejście na pierwsze i odwrócić jest spowodowane tym, że tarcza sprzęgła nie odsuwa się od wirującego koła zamachowego. Jest to powszechnie określane jako „sprzęgło nie zwalnia”. Przyczyną numer jeden jest nieszczelny układ hydrauliczny obsługujący sprzęgło i niski poziom płynu.

Jak naprawić samochód, który się nie cofa?

Mój samochód nie jedzie do tyłu

  1. Spójrz na przełącznik wyboru skrzyni biegów w swoim samochodzie.
  2. Wymień płyn przekładniowy i filtr.
  3. Pompuj sprzęgło kilka razy, jeśli Twój samochód ma ręczną skrzynię biegów.
  4. Sprawdź zarówno uszczelki, jak i łącznik pod silnikiem.
  5. Sprawdź zarówno uszczelki, jak i łącznik pod silnikiem.

Zalecana: