Jak wyregulować zawory w Briggs and Stratton?

2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:31

1. Krok 1: Zwolnij sprężynę hamulca. Następnie obróć koło zamachowe, aby zamknąć oba zawory .
2. Krok 2: Włóż wąski śrubokręt do otworu świecy zapłonowej i dotknij tłoka. Obróć koło zamachowe zgodnie z ruchem wskazówek zegara poza górny martwy punkt, aż tłok przesunie się w dół o 1/4". Użyj śrubokręta, aby zmierzyć zakres ruchu tłoka.

Podobnie możesz zapytać, jak wyregulować zawory w kosiarce OHV?

Jak wyregulować zawory w silniku kosiarki OHV?

1. Odkręć śruby mocujące pokrywę zaworów do górnej części silnika, a następnie odłóż pokrywę zaworów na bok.
2. Wyjmij przewód świecy zapłonowej ze świecy zapłonowej, a następnie wyjmij świecę zapłonową z silnika za pomocą nasadki świecy zapłonowej i grzechotki.
3. Umieść śrubokręt w otworze na świecę zapłonową.

Co więcej, skąd mam wiedzieć, czy moje zawory wymagają regulacji? Pewny znak, że czas na zawór bicz dostosowanie ma to miejsce, gdy silnik wydaje głośny dźwięk klikania lub stukania podczas uruchamiania lub gdy występuje utrata mocy silnika. Możesz znaleźć więcej szczegółów na temat sugerowanych dostosowanie częstotliwość tutaj.

Ludzie pytają również, co się dzieje, gdy zawory nie są wyregulowane?

Ogólnie luźne zawory występują z powodu normalnego fizycznego zużycia elementów. Nieregulowane zawory mogą dać się poznać na różne sposoby, z których najczęstszym jest wyraźny stukot od zawór obszar wskazujący luźny zawory , gdy ciasno zawory może spowodować utrudniony rozruch lub słabą pracę na biegu jałowym.

Co by się stało, gdyby luz zaworowy był za mały?

Także dużo luz oznacza zawory prawdopodobnie będzie stukać i na dłuższą metę spowodować uszkodzenie zawory , krzywki wałka rozrządu lub wahacze. Gdyby jest za mały luz zaworowy , ten zawory nie zamknie się całkowicie, powodując nadmierne ciepło, a silnik straci moc.