Co się dzieje, gdy zawór EGR jest zatkany?
Co się dzieje, gdy zawór EGR jest zatkany?

Wideo: Co się dzieje, gdy zawór EGR jest zatkany?

Wideo: Co się dzieje, gdy zawór EGR jest zatkany?
Wideo: Jak wyczyścić zawór EGR - objawy uszkodzenia oraz jak zaślepić. 2024, Grudzień
Anonim

Jeśli EGR system jest zatkany w górę lub zawór jest zablokowany, temperatura spalania wzrasta. Może to powodować pingowanie (detonację), a także gwałtowne wzrosty przy lekkim przyspieszeniu. W silniku wysokoprężnym źle Zawór EGR jest jedną z przyczyn czarnego dymu. W obu przypadkach może również zapalić się kontrolka Check Engine.

Co się stanie, jeśli zawór EGR jest zablokowany?

Gdyby ten Zawór EGR jest zatkany lub całkowicie zablokowany Po wyłączeniu może już dłużej ponownie spalać szkodliwe emisje w komorze spalania. Emisje NOx będą przepływać w sposób nieuregulowany przez komorę spalania i poza rurę wydechową. Nadmierna emisja NOx ujawni się podczas testu smogowego i spowoduje awarię.

Następnie pojawia się pytanie, co zrobi zatkany zawór EGR? Kiedy Zawór EGR jest zablokowany otwarty, oznacza to, że wszystkie wydechy Wola być przekierowane do komory spalania, co oznacza, że tam Wola być mało tlenu, który jest potrzebny do spalania. A zawór to jest zablokowany zamknięte: na przeciwległym końcu spektrum, ty Móc również mieć zawór który jest zamknięty i nie chce się otworzyć.

Podobnie można zapytać, jakie są objawy awarii zaworu EGR?

Szorstki bezczynność Jeden z najczęstszych objawy problemu z pojazdem Zawór EGR jest szorstkim bezczynnością. Nie jest niczym niezwykłym dla Zawory EGR wadliwe i utknąć w pozycji otwartej. Może to prowadzić do recyrkulacji spalin, powodując nierówną pracę na biegu jałowym, nawet gdy warunki nie są pożądane.

Czy można jeździć ze złym zaworem EGR?

utknął Zawór EGR może powodują pingowanie silnika, a to Wola wkrótce go zniszczą. Na podstawie problemów z wydajnością ty opisane, brzmi jak Zawór EGR czop okazjonalnie trzyma się w pozycji otwartej. EGR zazwyczaj powinno odbywać się tylko przy małym obciążeniu, prędkości autostradowej napędowy warunki.

Zalecana:

Co się dzieje, gdy silnik kosiarki się zablokuje?

Co się dzieje, gdy silnik kosiarki się zablokuje?

Zatarty silnik Tłok Twojej kosiarki może się zakleszczyć, jeśli kosiarka stoi przez długi czas w mokrych warunkach lub jeśli zapomnisz wlać oleju do skrzyni korbowej. Gdy poczujesz, że nóż zaczyna się obracać, obróć go kilka razy powoli w normalnym kierunku obrotu, a następnie włóż wtyczkę i spróbuj uruchomić kosiarkę

Co się dzieje, gdy pasek rozrządu zerwie się w Hondzie Accord?

Co się dzieje, gdy pasek rozrządu zerwie się w Hondzie Accord?

Jeśli pasek rozrządu Honda zerwie się podczas pracy silnika, może to spowodować poważne uszkodzenie silnika. Silnik zwalnia aż do zatrzymania, a wałek rozrządu przestaje się obracać, ale tłoki nadal poruszają się w górę iw dół w cylindrach

Co się dzieje, gdy zepsuje się oś CV?

Co się dzieje, gdy zepsuje się oś CV?

Co się dzieje, gdy staw CV ulegnie zepsuciu? Jeśli przegub CV zacznie psuć się podczas jazdy, samochód zacznie ściągać na bok, ponieważ jedno koło traci moc. Gdy przegub pęknie całkowicie, odpowiadające mu koło nie będzie się już obracać i chociaż silnik może nadal pracować, samochód nie ruszy

Co się dzieje, gdy Twoje hamulce się przegrzewają?

Co się dzieje, gdy Twoje hamulce się przegrzewają?

Szklenie, topienie i degradacja klocków hamulcowych Jeśli przegrzejesz klocki podczas stygnięcia, utworzą one szkliwioną powierzchnię na klocku i tarczy. Pedał straci trochę na wyczuwaniu dotyku i będzie bardziej solidny, ale bez dużej siły hamowania

Co się dzieje, gdy zawór PCV ulegnie awarii?

Co się dzieje, gdy zawór PCV ulegnie awarii?

Jeśli system PCV ulegnie awarii, może dojść do silnego nagromadzenia szlamu i wycieków oleju. Zatkany zawór PCV powoduje wiele innych problemów z silnikiem. Ciśnienie zaczyna narastać, a uszczelki i uszczelniacze olejowe mogą ulec uszkodzeniu. Eksploatacja silnika bez odpowiedniej wentylacji jest główną przyczyną szlamu silnikowego