Spisu treści:

Co zrobić, gdy ciężarówka się przegrzewa?
Co zrobić, gdy ciężarówka się przegrzewa?

Wideo: Co zrobić, gdy ciężarówka się przegrzewa?

Wideo: Co zrobić, gdy ciężarówka się przegrzewa?
Wideo: Co robić, by laptop się nie przegrzewał? 2024, Wrzesień
Anonim

Co zrobić, jeśli Twój samochód się przegrzewa?

  1. Zjedź w bezpieczne miejsce i wyłącz silnik.
  2. Robić nie otwieraj maski, dopóki samochód nie ostygnie całkowicie lub wskaźnik temperatury nie zmieni się z gorącego na zimny.
  3. Sprawdź poziom płynu chłodzącego (nazywanego również środkiem przeciw zamarzaniu) w chłodnicy.
  4. Robić upewnij się, że korek chłodnicy jest chłodny przed jego otwarciem.

A zatem, jak naprawić przegrzewający się samochód?

Jeśli silnik się przegrzewa, wykonaj następujące czynności, aby go schłodzić:

  1. Wyłącz klimatyzator. Uruchamianie klimatyzacji powoduje duże obciążenie silnika.
  2. Włącz grzejnik. To wydmuchuje nadmiar ciepła z silnika do samochodu.
  3. Ustaw samochód w położeniu neutralnym lub zaparkuj, a następnie obróć silnik.
  4. Pociągnij i otwórz kaptur.

dlaczego moja ciężarówka się przegrzewa? Częsta przyczyna samochodu przegrzanie jest tanim termostatem, który utknął w pozycji zamkniętej, ograniczając przepływ chłodziwa. Niski poziom płynu chłodzącego silnik. Wyciek płynu chłodzącego silnik wewnętrznie lub zewnętrznie obniża poziom w układzie, uniemożliwiając prawidłowe chłodzenie. Uszczelka głowicy dmuchanej.

Jakie są 10 najczęstszych przyczyn przegrzania?

10 TYPOWYCH PRZYCZYN PROBLEMÓW Z PRZEGRZANIEM SAMOCHODU

  • ZBYT NISKI LUB ZBYT WYSOKI POZIOM PŁYNU CHŁODZĄCEGO W SILNIKU.
  • WYCIEKI WĘŻA CHŁODZĄCEGO.
  • LUŹNE ZACISKI WĘŻA.
  • USZKODZONY TERMOSTAT.
  • WYŁĄCZNIK TERMICZNY NA GRZEJNIKU.
  • USZKODZONA POMPA WODY.
  • ZATKANY LUB PĘKNIĘTY GRZEJNIK SAMOCHODOWY.
  • ZAPACH W UKŁADIE CHŁODZĄCYM.

Skąd mam wiedzieć, czy moja uszczelka głowy jest przepalona?

Jak stwierdzić, czy uszczelka głowicy jest przepalona:

  1. Płyn chłodzący wycieka na zewnątrz spod kolektora wydechowego.
  2. Biały dym z rury wydechowej.
  3. Pęcherzyki w chłodnicy lub zbiorniku przelewowym płynu chłodzącego.
  4. Przegrzewający się silnik.
  5. Biały mleczny olej.
  6. Zabrudzone świece zapłonowe.
  7. Niska integralność układu chłodzenia.

Zalecana: