Co spowodowałoby, że samochód w ogóle nie miałby mocy?
Co spowodowałoby, że samochód w ogóle nie miałby mocy?

Wideo: Co spowodowałoby, że samochód w ogóle nie miałby mocy?

Wideo: Co spowodowałoby, że samochód w ogóle nie miałby mocy?
Wideo: samochód z 1986r który jest większy niż twój -wyprawa po auto 2024, Listopad
Anonim

Istnieje wiele powodów, dla których pojazd może przegrywać moc , zwłaszcza podczas przyspieszania. Niektóre z tych wspólnych powoduje Są to: Problemy mechaniczne, takie jak: niskie sprężenie, zatkany filtr paliwa, zabrudzony filtr powietrza, zatkany kolektor wydechowy. Wadliwe działanie siłowników, takie jak: Złe wtryskiwacze, zła pompa paliwa, złe świece zapłonowe.

Co więcej, co powoduje, że samochód traci całą moc elektryczną?

Jeśli problemem jest zły alternator, Twój samochód będzie powoli stracić moc . Będziesz jechał drogą, Twój światła zgasną, a ty stracić moc i umarł. Mogą też wystąpić inne problemy spowodować samochód nie zaczynać. Może to być zły rozrusznik, skorodowane kable lub zerwane połączenie gdzieś między akumulatorem a rozrusznikiem.

Następnie pojawia się pytanie, co powoduje, że samochód nie uruchamia się, jeśli akumulator jest dobry? Wadliwy rozrusznik Zepsuty rozrusznik jest kolejnym powszechnym zjawiskiem powód Twój samochód przyzwyczajenie początek . Rozrusznik to silnik elektryczny podłączony do bateria . Gdyby rozrusznik zepsuje się, silnik będzie nie korba prawidłowo lub może nie korba w ogóle gdy przekręcasz kluczyk w stacyjce.

W ten sposób, co to znaczy, gdy Twój samochód w ogóle nie ma mocy?

Gdyby twój samochód nie ma mocy , może być a podpisz to Twój alternator zaczyna się zużywać. Kiedy Twój alternator przestaje działać, to Twojego pojazdu instalacja elektryczna będzie się ładować jego moc wyłącznie z ten bateria. Pewnego razu Twój bateria się wyczerpie, wszystko się wyłączy.

Skąd wiesz, czy Twój samochód ma problem z elektrycznością?

Sprawdź połączenie z masą za pomocą omomierza. Jeśli połączenie z masą jest dobre, usterka tkwi wewnątrz elementu. Jeśli nie ma napięcia w „gorącym” przewodzie do komponentu, to problem jest w okablowaniu. Prześledź wstecz przez panel bezpieczników (lub przekaźnik lub wyłącznik), aż… odnaleźć Napięcie.

Zalecana: