Spisu treści:

Jaki jest najlepszy regulator ciśnienia paliwa?
Jaki jest najlepszy regulator ciśnienia paliwa?

Wideo: Jaki jest najlepszy regulator ciśnienia paliwa?

Wideo: Jaki jest najlepszy regulator ciśnienia paliwa?
Wideo: EXPERT TEST ELEKTROZAWORU DELPHI COMMON RAIL REGULATOR CIŚNIENIA PALIWA 2020 2024, Listopad
Anonim

Nasze 10 typów najlepszych regulatorów ciśnienia paliwa w 2020 roku

  • Lotniczy 13129 Regulator.
  • Produkty profesjonalne 10661 Przezroczysty 2-portowy regulator ciśnienia paliwa.
  • Holley HOL 12-804 12-804 Regulator ciśnienia paliwa.
  • Holley 12-841 4.5-9 PSI Regulowany Bypassowy Regulator Ciśnienia Paliwa Kęsów.
  • GENSSI Typ S.
  • Bosch 0280160575.
  • Król ognia KT12ACR6.

Skąd mam wiedzieć, czy mój regulator ciśnienia paliwa jest zły?

10 objawów złego regulatora ciśnienia paliwa

  1. Zmniejszona efektywność paliwowa. Główną funkcją regulatora ciśnienia paliwa jest kontrolowanie ciśnienia paliwa dostarczanego do silnika.
  2. Czarny dym z rury wydechowej.
  3. Wyciekające paliwo.
  4. Słabe przyspieszenie.
  5. Przerywanie zapłonu silnika.
  6. Silnik nie chce się uruchomić.
  7. Świece zapłonowe są czarne.
  8. Problemy podczas zwalniania.

Co więcej, czy można ominąć regulator ciśnienia paliwa? Objazd styl regulatory charakteryzują się paliwo linia powrotna z regulator plecy do ten paliwo zbiornik. Paliwo podróżuje do regulator i wypływa do gaźnik. Jak linia nacisk upuszcza obejście paliwa zawór opada, stopniowo go zamykając, tym samym zwiększając paliwo przepływ i linia nacisk.

Podobnie, na co powinien być ustawiony mój regulator ciśnienia paliwa?

OEM regulatory są zazwyczaj ustawić w około 43 psi, bez ten dołączona linia próżniowa. Ciśnienie paliwa zakres regulacji dla ten w załączeniu regulator wynosi 40-75 psi. 15. Raz ten pożądany ciśnienie paliwa zostanie osiągnięty, dokręcić regulator regulacyjna przeciwnakrętka i mocowanie ten linia próżniowa, jeśli ten pojazd ma jeden.

Czy potrzebny jest regulator ciśnienia paliwa?

Przekonanie noobów wśród amatorskich tunerów zwiększa ciśnienie paliwa w górę o kilka psi od regulator będzie oznaczać, że wtryskiwacze dostają moaar paliwo co zwiększy moc. Zło. Prawdę mówiąc, FPR na rynku wtórnym nie są niezbędny a fabryczny FPR OEM wykona zadanie dobrze.

Zalecana: