Co to jest hamulec krzywkowy S?
Co to jest hamulec krzywkowy S?

Wideo: Co to jest hamulec krzywkowy S?

Wideo: Co to jest hamulec krzywkowy S?
Wideo: Jak podkręcić siłę starych hamulców cantilever. Popraw 3 rzeczy. 2024, Listopad
Anonim

jakiś S - krzywka jest częścią hamowanie system stosowany w ciężkich pojazdach, takich jak ciężarówki i maszyny kołowe. Składa się z wału, zwykle o długości od 4 do 25 cali, obróconego na jednym końcu za pomocą napędzanego powietrzem hamulec wzmacniacz i dźwignia z ' S „kształtowany” krzywka na końcu koła.

W związku z tym, jak wycofać się z hamulców krzywkowych S?

Znajdź mechanizm regulacyjny na regulatorze luzu. Zwykle do jej przekręcenia potrzebny jest klucz 9/16. Dokręć go do końca; powinieneś zobaczyć S - krzywki ruch i hamulec buty zaciskają się na bębnie. Następnie poluzuj go o 1/2 obrotu i powinieneś być dobry.

co to są hamulce klinowe? Hamulce klinowe ten klin powietrze hamulec system jest rodzajem bębna hamulec to obejmuje hamulec bębny i buty bez odsłoniętych hamulec połączenie. Powietrze hamulec komory są zamontowane tak, że ich popychacze skierowane są do wewnątrz w kierunku hamulec buty i bęben. Klin powietrze hamulce są zaprojektowane tak, aby były samoregulujące.

Czym więc jest regulator luzu w hamulcach krzywkowych S?

ten regulator luzu jest częścią powietrza hamulec system używany do regulacji hamulce kiedy był potrzebny. ten regulator luzu znajduje się na zbiorniku powietrza na obudowie osi w pobliżu koła. W pojazdach z bębnem hamulce , znajduje się między popychaczem a S - krzywka.

Skąd mam wiedzieć, czy moja kamera jest zła?

Znak ostrzegawczy włączony s - krzywka zużycie to buty zaczynające wystawać z bębnów od wewnątrz i zużywają się nierównomiernie (większe zużycie na dole niż na górnej części buta). Zużyte części wywierają większy nacisk na wewnętrzne powierzchnie (od strony osi, a nie od strony koła), nosząc bęben w kształcie dzwonu.

Zalecana: