Jaka jest różnica między skrzynią automatyczną a hydrostatyczną?
Jaka jest różnica między skrzynią automatyczną a hydrostatyczną?

Wideo: Jaka jest różnica między skrzynią automatyczną a hydrostatyczną?

Wideo: Jaka jest różnica między skrzynią automatyczną a hydrostatyczną?
Wideo: Automatyczna skrzynia biegów - jak z nią jeździć, jakie ma zalety i wady 2024, Listopad
Anonim

Największy różnica pomiędzy dwa polegają na tym, że masz tłoki tworzące przepływ hydrauliczny w hydrostacie aplikacja, podczas gdy automatyczne skrzynie biegów użyj konwertera momentu obrotowego. Automatyczne skrzynie biegów są progresywne prędkości transmisje które są kontrolowane przez konwerter momentu obrotowego.

Biorąc to pod uwagę, czy przekładnia hydrostatyczna jest lepsza niż automatyczna?

A przekładnia hydrostatyczna działa jak an automatyczna skrzynia , ale raczej używa płynu niż pasy do przenoszenia mocy z silnika na koła. Ten przenoszenie zapewnia płynniejszą jazdę, wymaga mniej konserwacji i jest trwalszy.

Następnie pojawia się pytanie, jaka jest różnica między przekładnią hydrostatyczną a CVT? CVT takie transmisje zastąpią hydrostatyczny przekładnie w ciągnikach ogrodniczych i ogrodniczych. w odróżnieniu Hydrostatyczny Przekładnie nie zużywają się pompy, silniki ani olej hydrauliczny. ten przenoszenie jest szczelny i nigdy nie wymaga konserwacji. W rzeczywistości prawdopodobnie nigdy nie będziesz musiał wymieniać CVT pasek.

Co oznacza tutaj transmisja hydrostatyczna?

A przekładnia hydrostatyczna (HST) istnieje zawsze, gdy pompa hydrauliczna jest podłączony i dedykowany do jednego lub więcej silników hydraulicznych. Przekładnie te wytwarzają charakterystykę prędkości i momentu obrotowego, która jest hiperboliczny i są one używane przede wszystkim do zapobiegania szarpaniu głównego poruszacza.

Jakie są zalety przekładni hydrostatycznej?

Oprócz zwiększonej zwrotności, a napęd hydrostatyczny pojazd oferuje kilka innych Zalety : 1. Działa w szerokim zakresie stosunków momentu obrotowego do prędkości. Po wybraniu przełożenia z bezpośrednim przekładnia napędowa , jedyną dostępną zmianą prędkości jest ta osiągana przez kontrolowanie prędkości silnika.

Zalecana: