Spisu treści:

Jak zmienić alternator w Chevy Silverado z 2007 roku?
Jak zmienić alternator w Chevy Silverado z 2007 roku?

Wideo: Jak zmienić alternator w Chevy Silverado z 2007 roku?

Wideo: Jak zmienić alternator w Chevy Silverado z 2007 roku?
Wideo: Как заменить генератор 2007 Chevy Silverado 1500 Classic 2024, Może
Anonim
  1. Krok 1 – Odłącz akumulator. Zacznij od odłączenia zacisków akumulatora.
  2. Krok 2 - Usunąć serpentynowy pas. Jeśli potrzebujesz więcej miejsca do pracy, możesz usunąć plastikowy panel zakrywający alternator .
  3. Krok 3 - Wymontuj alternator .
  4. Krok 4 - zainstalować Nowy alternator .

Poza tym, jak zmienić alternator w Chevy Silverado z 2006 roku?

Jeśli zauważysz, że odczyt spada, jest niespójny lub waha się, alternator należy wymienić

  1. Krok 1 – Usuń wąż wlotowy.
  2. Krok 2 – Poluzuj pasek napędowy.
  3. Krok 3 – Odłącz alternator.
  4. Krok 4 – Wyjmij alternator.
  5. Krok 5 – Zamień koło pasowe alternatora (jeśli to konieczne)

Podobnie, skąd wiedzieć, czy alternator jest zły? Sześć znaków ostrzegawczych alternatora:

  1. Przyciemnione światła. Alternator jest częścią instalacji elektrycznej pojazdu.
  2. Światło ostrzegawcze. Większość nowoczesnych samochodów ma lampkę ostrzegawczą na desce rozdzielczej, która ostrzega, gdy alternator pracuje.
  3. Słaby lub rozładowany akumulator.
  4. Dziwne zapachy.
  5. Dziwne dźwięki.
  6. Wskazówki wizualne.

Pytanie brzmi również, jak sprawdzić alternator w ciężarówce Chevy?

Jak przetestować regulator napięcia w alternatorze Chevy?

  1. Umieść czerwony przewód multimetru na dodatnim zacisku akumulatora w akumulatorze samochodowym. Umieść czarny przewód multimetru na ujemnym zacisku akumulatora.
  2. Umieść multimetr na 20V DC i zmierz wyjście. Akumulator powinien mieć napięcie co najmniej 12,0 V przy wyłączonym pojeździe.

Jak mogę przetestować alternator?

Do sprawdzać jakiś alternator , otwórz maskę samochodu i podłącz woltomierz do akumulatora samochodu, podłączając czerwony przewód do dodatniego zacisku, a czarny przewód do ujemnego zacisku. Upewnij się, że woltomierz wskazuje co najmniej 12,2 V, a następnie uruchom samochód i zwiększ obroty silnika do 2000 obr./min.

Zalecana: