Spisu treści:

Dlaczego mój kierunkowskaz nie działa?
Dlaczego mój kierunkowskaz nie działa?

Wideo: Dlaczego mój kierunkowskaz nie działa?

Wideo: Dlaczego mój kierunkowskaz nie działa?
Wideo: Niedziałające kierunkowskazy kymco 50 agility 4t 2024, Listopad
Anonim

Jeśli światła awaryjne i kierunkowskaz kontrolki świecą, ale nie migają, najpierw sprawdź, czy żarówka nie jest przepalona. To najczęstsza przyczyna. Gdyby nie , możesz mieć do czynienia ze złą jednostką migającą lub złą kierunkowskaz przełącznik. Zobacz rozdziały „Testowanie Włącz sygnał Flasher” i „Sprawdzanie Włącz sygnał Przełącznik.

W związku z tym, co może spowodować, że kierunkowskazy przestaną działać?

Zwykły przyczyna niedziałający kierunkowskazy to uszkodzona żarówka lub migacz. Przed przeprowadzeniem szczegółowej diagnostyki sprawdź bezpieczniki pojazdu, aby upewnić się, że nie są przepalone. Jeśli kierunkowskazy nie działają w obu kierunkach, zwykle uszkodzony jest migacz lub przepalony bezpiecznik przyczyna.

Podobnie, skąd mam wiedzieć, czy mój przełącznik kierunkowskazów jest zły? Objawy nieprawidłowego lub uszkodzonego przełącznika kierunkowskazów

  1. Wskaźnik kierunkowskazów nadal miga, gdy kierownica powraca do środka.
  2. Kierunkowskazy nie będą migać, dopóki dźwignia kierunkowskazów nie zostanie przytrzymana.
  3. Lewe lub prawe kierunkowskazy lub światło ostrzegawcze nie działa prawidłowo.

Pojawia się również pytanie, jak naprawić niedziałające kierunkowskazy?

W rzeczywistości jest to jedna z najłatwiejszych napraw, jakie kiedykolwiek wykonasz

  1. Znajdź klaster przekaźników. Możesz to znaleźć w instrukcji obsługi samochodu.
  2. Znajdź przekaźnik kierunkowskazów. Powinno to również znaleźć się w instrukcji obsługi.
  3. Gdy zobaczysz swoje przekaźniki, wyjmij stary przekaźnik migaczy kierunkowskazów i wymień go na nowy.

Jak testujesz przekaźnik kierunkowskazów?

Jak przetestować przekaźnik migaczy?

  1. Uzyskaj dostęp do skrzynki przyłączeniowej, w której znajduje się przekaźnik migaczy.
  2. Włącz zapłon swojego samochodu lub ciężarówki.
  3. Podłącz zacisk sondy pomiarowej do dowolnego dobrego uziemienia.
  4. Wyjmij przekaźnik i zlokalizuj jego zaciski sterowania i zasilania.
  5. Włącz multimetr i ustaw go na ustawienie omów.

Zalecana: