Dlaczego kolektor wydechowy miałby się nagrzewać do czerwoności?
Dlaczego kolektor wydechowy miałby się nagrzewać do czerwoności?

Wideo: Dlaczego kolektor wydechowy miałby się nagrzewać do czerwoności?

Wideo: Dlaczego kolektor wydechowy miałby się nagrzewać do czerwoności?
Wideo: Jak działają sportowe kolektory wydechowe - Longtuby/barany/4w1 2024, Może
Anonim

ten kolektor wydechowy dostaje bardzo gorący ale jeśli to świecąca wiśnia czerwony to mógł być ograniczeniem w wydechowy / ograniczony katalizator, to mógł być ubogą mieszanką paliwowo-powietrzną lub opóźnionym zapłonem wszystkich powyższych powinnam spowodować utratę mocy lub oszczędność paliwa.

Wiesz też, dlaczego moje nagłówki robią się czerwone?

Jest to zwykle spowodowane dwiema rzeczami. Albo jeździsz na bardzo niskim poziomie (za mało paliwa), albo masz spóźniony czas (opóźniony). Butla Alean robi o wiele więcej ciepło i powoduje nagłówki do ciepło powyżej ich normalnej temperatury, powodując w ten sposób ich świecenie.

Ponadto, jak bardzo nagrzewa się kolektor wydechowy? 1200 stopni F.

W związku z tym, dlaczego mój katalizator rozgrzewa się do czerwoności?

Najczęstsze przyczyny Katalizator Przegrzanie. Główny powód, dla którego a katalizator jest jasny czerwony jest spowodowane niewypałem cylindra. Innymi możliwościami może być praca silnika na wysokim poziomie lub paliwo nie jest spalane całkowicie w silniku.

Dlaczego wydech mojego motocykla świeci na czerwono?

ten tylko chłodzenie wydech! System Willget jest przez ten powietrze przechodzące, gdy się poruszasz. Kiedy ten rower stoi nieruchomo, więc będzie ten powietrze wokół wydech! i nie będzie prawie żadnego chłodzenia. Więc jeśli twój wydechowy jest świecące na czerwono gdy stoisz nieruchomo na biegu jałowym, może to być spowodowane zbyt małym chłodzeniem.

Zalecana: