Czy możesz zastosować środek przeciw zamarzaniu o pełnej sile?
Czy możesz zastosować środek przeciw zamarzaniu o pełnej sile?

Wideo: Czy możesz zastosować środek przeciw zamarzaniu o pełnej sile?

Wideo: Czy możesz zastosować środek przeciw zamarzaniu o pełnej sile?
Wideo: Ks. Michał Olszewski SCJ - VLOG JEDNO SŁOWO - Przynosili 2024, Może
Anonim

ODPOWIEDŹ: Istnieją trzy powody, dla których czysta płyn przeciw zamarzaniu (glikolu etylenowego) nie należy stosować w pełny stężenie w układzie chłodzenia samochodu. Pierwszym i być może najważniejszym powodem jest to, że czysty glikol etylenowy zamarza od 0 stopni do minus -5 stopni F.

Co więcej, co się stanie, jeśli wlejesz do samochodu płyn chłodzący o pełnej mocy?

Z czystym płyn chłodzący , ty biegać ten ryzyko z przegrzanie samochód, gdy temperatury na zewnątrz są bardzo wysokie i samochód działa w ruchu typu „stop and go”. Woda ma a znacznie wyższe ciepło właściwe niż płyn chłodzący - co oznacza, że woda odda więcej ciepła ten silnik niż płyn chłodzący.

Dodatkowo, czy możesz umieścić w swoim samochodzie czysty płyn niezamarzający? Ogólnie a Zalecana jest mieszanka 50/50, ale inni mówią a Mieszanka 70/30 środka przeciw zamarzaniu i woda powinna być w porządku. Są a kilku mechaników, którzy Wola powiedz używając prosto płyn przeciw zamarzaniu jest w porządku, ale inne pojazd eksperci Wola mowić czysty płyn niezamarzający może spowodować znaczne uszkodzenia twój pojazd.

Poza tym, czy możesz użyć 100 procent środka przeciw zamarzaniu?

W rzeczywistości, czysty płyn niezamarzający będzie zamarzać w temperaturze niewiele niższej od wody czy . W najzimniejszym klimacie najskuteczniejsza mieszanka przeciw zamarzaniu Wola składają się z 60-70% płyn przeciw zamarzaniu (reszta to woda) - nie 100 %. Dodanie wody może rozcieńczyć płyn niezamarzający, ale sprawi, że będzie on gęstszy.

Czy czysty płyn niezamarzający jest zły?

Są z tym trzy główne problemy: (1) Czysty środek przeciw zamarzaniu jest bardzo cienki i przecieka przez małe otwory, powodując niski płyn chłodzący poziom, który powoduje korozję, ponieważ system będzie wystawiony na działanie powietrza. (2) Płyn przeciw zamarzaniu ma słaby właściwości wymiany ciepła, a silnik będzie znacznie gorętszy czysty płyn przeciw zamarzaniu.

Zalecana: