Spisu treści:

Jak testujesz pneumatyczny zawór elektromagnetyczny?
Jak testujesz pneumatyczny zawór elektromagnetyczny?
Anonim

Włącz zasilanie zawór elektromagnetyczny , zdejmij wtyczkę złącza i użyj multimetru, aby test czy jest moc, czy nie. Włącz zasilanie zawór elektromagnetyczny i przesuń cienki stalowy drut blisko cewka aby sprawdzić, czy jego ssanie jest opłacalne. Powtarzać testowanie z zawór elektromagnetyczny włączanie i wyłączanie.

Podobnie ludzie pytają, skąd mam wiedzieć, czy mój elektrozawór działa?

Wciśnij baterię na przewody otaczające zawór elektromagnetyczny , a następnie użyj latarki lub żarówki, aby test że jest wystarczająca moc. Żarówka powinna się zapalić, tak jak w multimetrze i Jeśli ten zawór działa wtedy też powinno się otworzyć.

Ponadto, dlaczego zawory elektromagnetyczne zawodzą? Zawory elektromagnetyczne może się nie otworzyć z powodu mocy niepowodzenie , nierówne ciśnienie, złe napięcie, brud pod membraną, korozja, brakujące elementy lub spalona cewka. Jednak skoro tam są tak wiele przyczyn, musisz spróbować zawęzić problem, aby go naprawić.

Dodatkowo, ile omów powinien mieć elektrozawór?

Ogólnie większość solenoidy mierzyć od 20 do 60 ohm oporu.

Jak testujesz elektrozawór skrzyni biegów?

Jeśli podejrzewasz, że elektrozawór zmiany biegów jest uszkodzony, należy go przetestować

  1. Podnieś pojazd za pomocą podnośnika i umieść podpórki na wszystkich czterech rogach, aby go podeprzeć. Odkręć śruby mocujące miskę olejową skrzyni biegów za pomocą zestawu zapadkowego i wysuń miskę.
  2. Znajdź dwie wtyczki tuż nad elektrozaworem zmiany biegów. Odłącz jeden.

Zalecana: