Spisu treści:

Co robi rura H dla wydechu?
Co robi rura H dla wydechu?

Wideo: Co robi rura H dla wydechu?

Wideo: Co robi rura H dla wydechu?
Wideo: OGIEŃ Z RURY? Czyli jak się robi POPCORN i ODCINE w DIESLU oraz Launch Control. 2024, Listopad
Anonim

X- Rura lub wydech H - Rura są sercem systemu osiągów i są przykręcone w środku samochodu. Znany również jako crossover rura , każdy system działa poprzez równoważenie wydechowy impulsy z obu bocznych lub cylindrów silnika V-style. Rezultatem jest gładka wydechowy przepływ i wydajniejszy silnik.

A więc, czy rura H robi różnicę?

Jakiś h - rura ma zwyczaj robić więcej różnica przy niższych obrotach, podczas gdy-X Rury zwiększy moc bardziej przy wyższych obrotach. “ h - Rury zazwyczaj oferują zwiększone ciśnienie wsteczne w porównaniu z X- rura , który kompensuje wzrost niskiego momentu obrotowego.

Dodatkowo, gdzie umieścić rurę H? IIRC sposób na określenie najlepszej lokalizacji dla h - rura jest natryskiwanie farby wzdłuż wydechu rura i poszukaj miejsca, w którym wypala się farba. W Vette jest to raczej kwestia „gdzie możesz to zmieścić”. Zwykle h - rura lub X- rura znajduje się w pobliżu tylnej części skrzyni biegów.

Poza tym, czy rura H będzie cichym wydechem?

Rura H będzie zmniejsz poziom hałasu o 1 lub 2 decybele i zwiększ wyjściowy moment obrotowy przy niższych prędkościach. X fajka będzie opuść swój wydechowy hałas bardziej niż Rura H . Wyciągasz swoje wskazówki z tyłu Wola zmniejszyć odczuwalny hałas w kabinie.

Jakie są zalety podwójnego wydechu?

Zalety podwójnego układu wydechowego

  • Zwiększony przebieg gazu: Silnik w pojeździe z dwoma układami wydechowymi pracuje wydajniej i przy mniejszym wysiłku.
  • Większa moc silnika: Spalone gazy wydechowe silnika opuszczają komorę spalania szybciej i łatwiej niż pojedynczy układ wydechowy, ponieważ ma dwie rury wylotowe zamiast jednej.

Zalecana: