Spisu treści:

Jak usunąć przebarwienia z rur motocyklowych?
Jak usunąć przebarwienia z rur motocyklowych?

Wideo: Jak usunąć przebarwienia z rur motocyklowych?

Wideo: Jak usunąć przebarwienia z rur motocyklowych?
Wideo: Wielki Test Płynów do WC - Czyli Czyszczenie Kolektorów w Motocyklu 😖 2024, Listopad
Anonim

Usuwanie przebarwień to dość prosty proces, który wymaga kilku narzędzi

  1. Krok 1 - Kurz Rury . Kiedyś Rury całkowicie ostygły, odkurzyć je ściereczką z mikrofibry.
  2. Krok 2 - Umyj Motocykl . Myć się motocykl oraz Rury dokładnie z motocykl szampon.
  3. Krok 3 - Polski Rury .
  4. Krok 4 - Wzmocnienie Rury .

Tutaj, jak czyścić przebarwione rury motocyklowe?

Usuwanie plam z ciepła

  1. Pozwól rurom ostygnąć przed przystąpieniem do pracy na rowerze.
  2. Zwilżyć ściereczkę klejącą wodą, a następnie posyp szmatkę proszkiem do czyszczenia. Używaj proszku do czyszczenia motocykli, który usuwa przebarwienia spowodowane ciepłem lub „zasinienie”.
  3. Wcieraj proszek w rury, aby uzyskać gęstą pastę.

Można też zapytać, dlaczego rury mojego motocykla zmieniają kolor na niebieski? Rury wydechowe motocykla zmieniają kolor na niebieski w wyniku przechodzenia przez nie ekstremalnego ciepła. Jest to zwykle spowodowane przez motocykl praca uboga, co oznacza, że miesza się za dużo powietrza i za mało gazu, co powoduje przepływ wyższej temperatury przez rury wydechowe.

W jaki sposób mogę zatrzymać niebieszczenie rur motocyklowych?

Sposoby zatrzymania lub zatuszowania sinienia

  1. Upewnij się, że twój silnik jest dostrojony.
  2. Wycieki powietrza mogą powodować nadmierne nagrzewanie się.
  3. Nowe silniki motocyklowe przechodzą okres docierania.
  4. Pomalowanie wnętrza rur wydechowych płynem na bazie ceramiki, takim jak DYNO-KOTE™ lub Blue Shield, może izolować rury od intensywnego ciepła i sinienia.

Co powoduje przebarwienia na rurach wydechowych motocykla?

Z biegiem czasu ciepło z wydech motocykla może powodować sinienie odbarwienie na rury wydechowe . Niebiesko na Rury jest ogólnie wskazówką, że wydech motocykla system jest zbyt gorący. Jest to powszechny i brzydki problem wśród większości motocykl właściciele.

Zalecana: