Spisu treści:

Gdzie jest elektrozawór regulacji wałka rozrządu?
Gdzie jest elektrozawór regulacji wałka rozrządu?

Wideo: Gdzie jest elektrozawór regulacji wałka rozrządu?

Wideo: Gdzie jest elektrozawór regulacji wałka rozrządu?
Wideo: BMW Camshaft Adjustment Solenoid Removal 2024, Może
Anonim

Rola Solenoidy

A solenoid siłownika wałka rozrządu -- zwykle instalowany z przodu każdej głowicy cylindrów -- służy do precyzyjnego kontrolowania przepływu oleju do siłownik wałka rozrządu . Zmienia to obrót wał rozrządczy do regulacji rozrządu i nakładania się zaworów w ruchu.

Co to jest elektrozawór regulacji wałka rozrządu?

W ramach układu zmiennych faz rozrządu (VVT) solenoid regulatora wałka rozrządu jest odpowiedzialny za umożliwienie odpowiedniego przepływu oleju przez system VVT po jego uruchomieniu.

Można też zapytać, gdzie jest elektrozawór nastawnika położenia wałka rozrządu? Elektromagnes siłownika pozycji wałka rozrządu znajdują się na głowicy cylindrów twojego pojazdu Chevrolet lub GM, kontroluj pozycja wałków rozrządu.

Następnie pojawia się pytanie, jak działa regulator wałka rozrządu?

W aktywnej pozycji, perforowana rura kieruje ciśnienie oleju w górę i na zewnątrz przez jedną określoną serię otworów w „zaworze sterującym” (2/5), który przemieszcza się przez odpowiednią galerię oleju i w górę do regulator krzywki aby przesunąć go do pozycji B, przyspieszając czas.

Jak testujesz elektrozawór krzywki?

Testowanie

  1. Włączyć zapłon, zmierzyć napięcie akumulatora między wysterowaniem wysokiego napięcia solenoidu siłownika CMP danego siłownika a masą.
  2. Podłączyć próbnik między wysterowaniem wysokiego napięcia elektromagnesu siłownika CMP danego siłownika a dobrym uziemieniem.
  3. Polecić każdemu solenoidowi siłownika CMP w zakresie 0-50 procent.

Zalecana: