Spisu treści:

Czy złe rozpórki mogą powodować wibracje przy dużych prędkościach?
Czy złe rozpórki mogą powodować wibracje przy dużych prędkościach?

Wideo: Czy złe rozpórki mogą powodować wibracje przy dużych prędkościach?

Wideo: Czy złe rozpórki mogą powodować wibracje przy dużych prędkościach?
Wideo: #1 Wibracje podczas jazdy 2024, Może
Anonim

Czas na nowy komplet amortyzatorów/ rozpórki . Nieprawidłowy panie, zużyte amortyzatory i rozpórki mogą powodować wibracje ale generalnie w ogóle prędkości powyżej 40 mph, pojawia się zużyty amortyzator/ rozpora pozwala na błyskawiczne podskakiwanie opony z koła spowodowanie oscylacja, która wywołuje drgania koła.

W związku z tym, co może powodować wibracje przy dużych prędkościach?

Elementy układu kierowniczego i hamulce Poluzowane lub uszkodzone elementy układu kierowniczego może powodować wibracje podczas jazdy w wysokie prędkości . Zużyte tuleje drążków kierowniczych lub złe łożysko koła może powodować wibracje , jak Móc wypaczone tarcze hamulcowe, które Móc szczególnie czuć w kierownicy podczas hamowania.

Po drugie, czy silne wstrząsy mogą powodować wibracje przy dużych prędkościach? E – Nadmiar wibracja w twojej kierownicy. Jeśli wibracja utrzymuje się na stałym poziomie podczas jazdy, może to oznaczać poważny problem z Twoim wstrząsy . Na prędkości autostrad , te wibracje mogą stają się bardziej intensywne i utrudniają kontrolę nad samochodem.

W związku z tym, dlaczego mój samochód trzęsie się z prędkością 70 mil na godzinę?

Wyważenie kół Opony, które są wytrącony z równowagi Wola przyczyna pojazd do wibrować przy wyższych prędkościach (zwykle około 50– 70 mil na godzinę ). Opony niewyważone Móc przyczyna wibracja w ten kierownica, przelotowa ten siedzisko i przez ten podłoga (kierownica – przednie opony; siedzenie/podłoga – tylne opony).

Skąd mam wiedzieć, kiedy moje rozpórki są złe?

Objawy złych wstrząsów lub rozpórek obejmują:

  1. Źle zagłębione opony i/lub zauważalne drgania opon, drgania kół lub wibracje po uderzeniu w wybój.
  2. Zawieszenie dolne na wyboistych drogach lub podczas wyjeżdżania z podjazdu.
  3. Sprężysta jazda.
  4. Kołysanie się nadwozia lub kołysanie podczas pokonywania zakrętów lub jazdy przy silnym wietrze bocznym.

Zalecana: