Spisu treści:
Wideo: Jak rozpoznać mój silnik Kawasaki?
2024 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 00:31
Etykieta z numerem modelu i numerem seryjnym znajduje się na Twój silnik Kawasaki . Numer KODU nad kodem kreskowym składa się z modelu i numeru specyfikacji. Pierwsza liczba odnosi się do numeru modelu, a druga do numeru specyfikacji. Numer E/NO pod kodem kreskowym odnosi się do numeru seryjnego.
Co więcej, gdzie jest numer modelu na silniku Kawasaki?
ten numer modelu i serial numer na Twoim Silnik Kawasaki znajduje się z tyłu silnik na silnik mieszkania.
Również, w którym roku jest Kawasaki Engine? ten VIN lub FRAME NUMBER znajduje się za ten przednia tablica rejestracyjna włączona ten rura sterowa z ten rama. Będzie to 17-cyfrowy numer, jeśli został wyprodukowany po 1980 r. Przed 1980 r. będzie to numer seryjny składający się z 8-10 znaków w zależności od rok /model itp.
W ten sposób, gdzie jest numer seryjny na moim silniku?
ten silnik typ i numer seryjny znajdują się w pobliżu przodu pojazdu, wybite na silnik blok w miejscu obudowy skrzyni biegów i silnik blok łączyć się ze sobą. ten silnik type to pięcioznakowy kod, po którym następuje i oddzielone od numer seryjny silnika przez myślnik.
Jak rozszyfrować Kawasaki Vin?
Jak odkodować numer VIN Kawasaki?
- Znajdź VIN na swoim motocyklu. Zazwyczaj numer VIN można znaleźć na szyjce roweru między kierownicą lub na górnej stronie silnika.
- Zaloguj się na stronie Motoverse i wpisz 17-znakowy numer VIN we wskazanym miejscu.
- Przejdź do witryny Kawasaki i uzyskaj dostęp do funkcji diagramów części.
Zalecana:
Jak rozpoznać, czy okno jest szkłem uderzeniowym?
Zbadaj odbicie w szkle. Jeśli nadal nie możesz znaleźć żadnych oznaczeń lub etykiet na szkle, przyłóż rękę lub przedmiot do szkła i spójrz na odbicie. Szkło odporne na uderzenia zawiera dwie tafle szkła i powinieneś zobaczyć dwa różne odbicia
Jak rozpoznać, czy bezpiecznik jest zwłoką czasową?
Spójrz przez rurkę szkła bezpiecznika i sprawdź włókno drutu wewnątrz. Jeśli jest cienki drut, masz szybki bezpiecznik. Jeśli zobaczysz gruby drut, który ma bardzo małą sprężynę na jednym końcu, będziesz wiedział, że jest to bezpiecznik zwłoczny
Jak rozpoznać, czy pręt spawalniczy jest zły?
Jeśli na pręcie znajduje się jakakolwiek rdza, jeśli topnik utworzył suchą, proszkową powłokę lub jeśli topnik zmiękł, pręt jest zły i nie należy go używać do niczego innego niż spawanie niekrytyczne na miękkiej stali. Jeśli elektrody spawalnicze absorbują wilgoć z topnika, może to spowodować powstawanie pęcherzyków w spoinie
Jak rozpoznać, czy głowica cylindra jest wypaczona?
Prosta krawędź i ostrze są używane, aby pomóc stwierdzić, czy głowica cylindra wypaczyła się i nie nadaje się do użytku. W zależności od typu silnika, niektóre warp są w porządku, ale zasięg jest różny. W idealnym przypadku głowica cylindra będzie przylegać płasko do uszczelki, tworząc szczelne uszczelnienie podczas spalania
Jak mogę przyspieszyć mój dwusuwowy silnik?
WIDEO Dlaczego silnik dwusuwowy jest mocniejszy? Zazwyczaj a 2 - silnik udarowy tworzy jeszcze moment obrotowy przy wyższych obrotach, natomiast 4- silnik udarowy wytwarza wyższy moment obrotowy przy niższych obrotach. Biorąc to pod uwagę, 2 - silniki udarowe są mocniejszy .