Co robi koło zamachowe w małym silniku?
Co robi koło zamachowe w małym silniku?

Wideo: Co robi koło zamachowe w małym silniku?

Wideo: Co robi koło zamachowe w małym silniku?
Wideo: Koło zamachowe do Ursusa C-328, obciążniki oraz silnik Zetora 50 Super w trakcie naprawy głównej 2024, Listopad
Anonim

ten koło zamachowe na Twoim mały silnik został pierwotnie zaprojektowany do przechowywania pędu ze spalania, aby utrzymać obrót wału korbowego między silnik udary mocy. Koła zamachowe na dzisiejszym małe silniki służyć kilku innym celom. Płetwy pomagają schłodzić silnik rozprowadzając powietrze wokół silnik blok.

Podobnie, jaki jest cel koła zamachowego w silniku?

A koło zamachowe to obrotowe urządzenie mechaniczne, które służy do przechowywania energii obrotowej. - Zapewnienie ciągłej energii, gdy źródło energii jest nieciągłe. Na przykład koła zamachowe są używane w ruchu posuwisto-zwrotnym silniki ponieważ źródło energii, moment obrotowy z silnik , jest przerywany.

Co więcej, do czego podłączone jest koło zamachowe? ten koło zamachowe jest połączony bezpośrednio do sprzęgła, umożliwiając przeniesienie momentu obrotowego między skrzynią biegów a silnikiem. ten koło zamachowe może zapewnić powierzchnię cierną, z którą styka się sprzęgło.

Dodatkowo, co się dzieje, gdy koło zamachowe się zepsuje?

Można to przypisać złe koło zamachowe , co powoduje szlifowanie płyt, zwiększone tarcie i zanieczyszczenie olejem. Kiedy te rzeczy zdarzyć , wewnętrzna maszyneria koło zamachowe jest podatny na poślizg przekładni. Miękki pedał i/lub opóźnienie włączenia po zwolnieniu sprzęgła to najbardziej rozpoznawalne oznaki poślizgu biegów.

Jak brzmi złe koło zamachowe?

Możesz zacząć odczuwać odgłosy zgrzytania z płyty dociskowej, a ostatecznie koło zamachowe inne części w zespole sprzęgła przegrzeją się i spowodują ich wypaczenie, a nawet pęknięcie. Niewielkie opóźnienie włączenia sprzęgła lub miękkiego pedału sprzęgła to oznaki poślizgu biegów.

Zalecana: