Czy muszę mieszać płyn chłodzący z wodą?
Czy muszę mieszać płyn chłodzący z wodą?

Wideo: Czy muszę mieszać płyn chłodzący z wodą?

Wideo: Czy muszę mieszać płyn chłodzący z wodą?
Wideo: Płyn do chłodnicy - mega poradnik. Wszystko co musisz wiedzieć od Miłośnicy 4 kółek 2024, Kwiecień
Anonim

Potrzeby układu chłodzenia Twojego samochodu płyn chłodzący aby go nie przegrzać. Mimo że woda może w tym celu należy dodać do grzejnika, najlepiej dodać mieszankę płyn chłodzący oraz woda ponieważ zwykły woda może gotować przed właściwym płyn chłodzący zagotuje się, powodując przegrzanie silnika [źródło: pontiac].

W związku z tym, czy można mieszać płyn chłodzący z wodą?

Nie! Nigdy nie powinieneś wymieszać płyn chłodzący płyn ze zwykłym kranem woda . Uzyskiwać woda zawiera minerały, które mogą tworzyć osady w kanałach chłodnicy i układu chłodzenia silnika. To i właściwa mieszanka płyn chłodzący i destylowane woda pomoże Twojemu samochodowi i jego układowi chłodzenia działać bez przerwy przez długi czas.

Po drugie, czy trzeba rozcieńczyć płyn chłodzący? Płyn przeciw zamarzaniu jest często dostępny w postaci wstępnie rozcieńczonej. Ale jeśli ty uzyskać skoncentrowany płyn przeciw zamarzaniu , zawsze rozcieńczać wodą przed dodaniem do układu chłodzenia. Dodanie odpowiedniej ilości wody zapewnia niezbędną ochronę zarówno przed zamarzaniem, jak i wygotowaniem.

Podobnie, co się stanie, jeśli nie zmieszasz płynu chłodzącego z wodą?

Nic, dopóki ty rozcieńczyć go odpowiednio, dodając wystarczającą ilość destylatu woda również bezpośrednio. Nie będzie chłodzić ani lepiej, ani gorzej, ale będzie bardziej skoncentrowany, co prawdopodobnie będzie bardziej korozyjne dla części wewnętrznych, a tym samym może zwiększyć prawdopodobieństwo przecieków i problemów w dalszej kolejności.

Dlaczego płyn niezamarzający miesza się z wodą?

Płyn przeciw zamarzaniu jest mieszany w równych częściach z woda stworzyć płyn chłodzący rozwiązanie, które zapewnia zarówno ochronę przed zamarzaniem, jak i kipieniem w porównaniu do prostej woda . Woda jest wydajnym przewodnikiem ciepła, który jest dobry do chłodzenia silnika i przekazywania ciepła do chłodnicy i rdzenia nagrzewnicy.

Zalecana: