Dlaczego moje sprzęgło odśrodkowe pali?
Dlaczego moje sprzęgło odśrodkowe pali?
Anonim

ten palenie aspekt występuje, gdy sprzęgło jest wciągający, ale nie w pełni chwytający. Jeśli przedłużone zaangażowanie trwa zbyt długo, sprzęgło zacznie palić i w końcu uszkodzą go tam, gdzie ciężarki tylko się ześlizgną, a może nawet pękną i rozpadną.

Podobnie, czy możesz wyregulować sprzęgło odśrodkowe?

Ale sprzęgła odśrodkowe są z natury drażliwe; najmniejsze niedopasowanie Móc radykalnie zmienić ich wydajność i szybkość zaangażowania. Okresowy dostosowanie uwzględnić zużycie sprężyn i sprzęgło materiał jest w większości przypadków dość prosty.

Ponadto, dlaczego mój gokart pali? Jeśli problem jest spowodowany przez zużyte pierścienie, tłok i/lub ścianki cylindra, palić wystąpi głównie, gdy silnik pracuje na torze z dużą prędkością przez dłuższy czas. Wymień olej silnikowy przed uruchomieniem kart.

Wiesz też, co robi sprzęgło odśrodkowe?

Jak sprzęgło odśrodkowe działa. Podstawowym celem a sprzęgło odśrodkowe jest podłączenie źródła zasilania (silnika, silnika, turbiny itp.) do przyspieszanego obciążenia. To używa odśrodkowy siła do obracania wałem napędowym i działa jak przekładnia aktywowana przez rosnące obroty silnika.

Przy jakich obrotach włącza się sprzęgło odśrodkowe?

A sprzęgło zaczyna angażować się około 2000 obr./min i zamknie się około 2,600 obr./min . Jazda na pełnym gazie daje sprzęgło szansa na ochłodzenie. Pełna przepustnica blokuje buty w sprzęgło o bęben.

Zalecana: