Jak działa tester iskier zapłonowych?
Jak działa tester iskier zapłonowych?

Wideo: Jak działa tester iskier zapłonowych?

Wideo: Jak działa tester iskier zapłonowych?
Wideo: Z tym urządzeniem szybko sprawdzisz układ zapłonowy! #101_Gadżetów 2024, Listopad
Anonim

jakiś tester iskier zapłonowych to narzędzie, za pomocą którego można określić, czy prąd elektryczny osiąga iskra podłącz silnik. Prąd ten jest używany do detonacji mieszanki paliwowo-powietrznej wewnątrz cylindra silnika w celu wytworzenia mocy. Jeśli tak nie jest, oznacza to problem z iskra przewód wtykowy lub sama cewka.

Po prostu, co powoduje słabą iskrę?

Cewka zapłonowa jest tym, co generuje iskra , więc jeśli jest obecny we właściwym czasie, ale słaby , zwykle winę ponosi cewka. To wzmacniacz napięcia. Jeśli tylko część cewki wewnątrz niego zwarcia, częściowo wzmocni napięcie, więc iskra będzie słaby.

Podobnie, jakiego koloru jest iskra zapłonowa? Jasny niebieski iskra jest najlepsza. Żółto-pomarańczowa iskra oznacza słaby zapłon.

Zapytany też, jak sprawdzić iskrę na rozdzielaczu?

Wyciągnij przewód wtyczki z test dystrybutora każdy. Śrubokręta można użyć do sprawdzać łuk po włączeniu zapłonu. Przyłóż metalową część śrubokręta do metalowego przewodu wtyczki. Umieść metalowy śrubokręt w pobliżu elektrody dystrybutor.

Jak testujesz pakiet cewek?

Test ten cewka z multimetrem. Odłącz pakiet cewek złącze elektryczne, a następnie usuń pakiet cewek z silnika samochodu za pomocą klucza. Ustaw omomierz/multimetr na zakres 200 omów, a następnie włącz go. Za pomocą przewodu pomiarowego podłącz końcówkę przewodu świecy zapłonowej do każdego z nich cewka.

Zalecana: