Jak wymienić koło pasowe napinacza paska?
Jak wymienić koło pasowe napinacza paska?

Wideo: Jak wymienić koło pasowe napinacza paska?

Wideo: Jak wymienić koło pasowe napinacza paska?
Wideo: ЗАМЕНА НАТЯЖИТЕЛЯ КЛИНОВОГО РЕМНЯ, ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СИМПТОМЫ РЕМОНТ ДЕТОНАЦИИ - Opel Astra G 2024, Może
Anonim

Ustaw napinacz w imadle, dzięki czemu można uzyskać dostęp do krążek linowy śruba. Włącz krążek linowy śruba przeciwnie do ruchu wskazówek zegara z grzechotką i gniazdem. Usunąć śruba, podkładka ustalająca i krążek linowy . Zastępować ten krążek linowy , podkładkę i śrubę i dokręcić podanym momentem przedstawionym na naprawic podręcznik.

Ludzie też pytają, jak wymienić rolkę napinacza napinacza?

Poluzuj śrubę i wciśnij krążek linowy w kierunku środka silnika, aby zmniejszyć napięcie paska. Zsuń pasek z koło pasowe luźne . Trzymaj koło pasowe luźne więc nie może się obracać i poluzować środkowej śruby za pomocą klucza nasadowego. Całkowicie wykręcić śrubę i pociągnąć za koło pasowe luźne z silnika.

Podobnie, ile kosztuje wymiana napinacza paska? ten średni koszt na przejażdżkę napinacz pasa wymiana wynosi od 211 USD do 239 USD. Koszty pracy szacowane są na 73-93 USD, podczas gdy części kosztują od 138 do 146 USD. Wycena nie obejmuje podatków i opłat.

W związku z tym, jak usunąć rolkę napinacza?

Jeśli jest wyposażony w napinacz śruba, tył wyłączony ten napinacz śruba. Następnie popchnij alternator w drugą stronę koła pasowe , poluzowanie paska. Aby poluzować NAI napinacz , poluzuj nakrętkę blokującą lub śrubę, a następnie z powrotem wyłączony ten napinacz śruba. Naciśnij krążek linowy wobec drugiego koła pasowe lub akcesoria, poluzowując pasek.

Czy możesz jeździć ze złym kołem pasowym?

Zaleceniem bezpieczeństwa nie jest: prowadzić samochód samochód w ogóle i od razu zawieź do mechanika. Ty należy się zaniepokoić, gdy pojazd wydaje piski lub grzechoczące dźwięki. Samochód Móc nadal działa przez miesiące lub przerwę po kilku dniach.

Zalecana: