Jaka jest szczelina końcowa pierścienia tłokowego?

2025 Autor: Taylor Roberts | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2025-01-22 16:27

Sprawdzanie i regulacja luki końcowe z tłoki dzwonki są konieczne, gdy nowe dzwonki lub tłoki są zainstalowane w silniku. Szczelina końcowa można zmierzyć, umieszczając pierścień tłokowy w otworze cylindra i włożenie szczelinomierza między końce dzwonić.

Dlaczego luz końcowy pierścienia tłokowego jest ważny?

Koncepcja jest dość prosta; tłok pierścienie pomagają uszczelnić ciśnienie spalania w cylindrze, a górny i drugi pierścień muszą mieć właściwe koniec przerwy gdy silnik jest zimny, aby dostosować się do rozszerzania się wraz ze wzrostem temperatury spalania.

Podobnie, jaka jest szczelina między tłokiem a cylindrem? Ogólna zasada jest taka, że luz szczeliny powinna wynosić 0,03 mm na każde 10 mm od cylinder średnica, zmierzona w niezużyta część otworu. Pierścień nie może być mierzony w górnej części otworu, ponieważ jego Luka zamknie się, gdy zostanie przesunięty w kierunku dołu cylinder.

Pojawia się również pytanie, co się stanie, jeśli szczelina końcowa pierścienia tłokowego będzie zbyt mała?

Gdyby ten luki są za mały , szczyt dzwonić kończy się Wola wpaść w siebie. Ponieważ dzwonić nie ma gdzie się rozszerzać w tym momencie, siła zewnętrzna przyłożona do cylindra wzrasta. „Zwiększona siła do cylindrów zaczyna utrzymywać tłok ciaśniej do ściany cylindra”, wyjaśnia DiBlasi.

Co się stanie, jeśli szczelina pierścienia tłokowego jest zbyt duża?

Koniec Luka zapewnia luz więc dzwonić może rozszerzać się, gdy robi się gorąco, bez sklejania się końcówek i powodowania problemów. Niektórzy konstruktorzy silników się o to martwią Jeśli szczyt dzwonić kończyć się szczelina jest za duża , stracą kompresję przez Luka powodując przedmuch i utratę mocy.