Spisu treści:

Jak sprawdzić, czy filtr K&N jest brudny?
Jak sprawdzić, czy filtr K&N jest brudny?

Wideo: Jak sprawdzić, czy filtr K&N jest brudny?

Wideo: Jak sprawdzić, czy filtr K&N jest brudny?
Wideo: Jak wybrać filtr kabinowy? | Jak sprawdzić, czy filtr kabinowy jest zużyty? | Wskazówki od AUTODOC 2024, Może
Anonim

WIDEO

Skąd wiesz, czy filtr powietrza silnika jest brudny?

8 oznak, że Twój filtr powietrza wymaga wymiany

  1. Zmniejszona oszczędność paliwa.
  2. Brak zapłonu silnika.
  3. Niezwykłe dźwięki silnika.
  4. Zapala się kontrolka silnika.
  5. Filtr powietrza wydaje się być zabrudzony.
  6. Zmniejszona moc.
  7. Czarny, sadzy dym lub płomienie wydobywające się z układu wydechowego.
  8. Zapach benzyny podczas uruchamiania samochodu.

Podobnie, co się stanie, jeśli nie naoliwisz filtra powietrza K&N? Filtr K&N elementy mają większe otwory niż w magazynie filtry powietrza pozwolić na więcej powietrze Poprzez. Kompromis polega na tym, że bez olej , te większe otwory wpuszczałyby więcej cząstek pyłowych, co, jak powie każdy, kto zna silniki, ty , nie jest dobre dla silnika.

W konsekwencji, co się stanie, jeśli filtr powietrza jest brudny?

Gdyby Twój filtr powietrza dostaje też brudny lub zatkany, silnik nie będzie w stanie wystarczająco ssać powietrze do komór spalania. Silnik będzie wtedy pracował na bogatym (tj. za dużo gazu, a za mało) powietrze ). Kiedy ten dzieje się , Twój samochód straci moc i będzie jeździł nierówno. Lampka Check Engine również może się zapalić.

Co się dzieje, gdy filtr kabinowy jest zatkany?

Kiedy twoje powietrze filtr jest brudny , Twój silnik jest zmuszony do cięższej pracy, co skutkuje niskim zużyciem paliwa, wyższą emisją i prawdopodobnie utratą mocy silnika. Z kolei w najgorszym przypadku a zatkana kabina powietrze filtr może prowadzić do niewystarczającej wydajności układu klimatyzacji, powodując słaby przepływ powietrza z kabina otwory wentylacyjne.

Zalecana: