Spisu treści:

Skąd wiesz, kiedy wymienić płyn w skrzyni biegów?
Skąd wiesz, kiedy wymienić płyn w skrzyni biegów?

Wideo: Skąd wiesz, kiedy wymienić płyn w skrzyni biegów?

Wideo: Skąd wiesz, kiedy wymienić płyn w skrzyni biegów?
Wideo: Czy wymieniać olej w skrzyni biegów? 2024, Listopad
Anonim

Rzeczy takie jak kłopoty z wrzuceniem biegu, twarda zmiana biegów lub uderzenia między biegami, ślizganie się lub podskakiwanie biegów, opóźnienie w przyspieszaniu i dziwne dźwięki, takie jak skowyt lub zgrzytanie, to znaki, że nadszedł czas, aby reszta ten płyn przekładniowy.

Poza tym, jak często trzeba wymieniać płyn w skrzyni biegów?

Instrukcja: większość producentów zaleca tę instrukcję płyn przekładniowy być zmieniane co 30 000 do 60 000 mil. Niektórzy producenci sugerują, że w przypadku intensywnego użytkowania wymiana płynu przekładniowego co 15 000 mil. Automatyczne: okresy międzyobsługowe dla automatu przenoszenie wahać się od co 30 000 mil do nigdy.

Ponadto, czy powinienem wymienić płyn w skrzyni biegów, jeśli nigdy nie był wymieniany? Gdyby ty masz nigdy się nie zmieniła ten płyn przekładniowy w Twoim pojeździe i masz ponad 100 000 mil na liczniku, powinnam ty reszta teraz? Jednak świeże płyn nie jest lekarstwem na ślizganie się kół zębatych, nierówną zmianę biegów lub inne problemy mechaniczne, więc nie oczekuj zmiana płynu być magicznym eliksirem.

Poza powyższym, jakie są objawy niskiego poziomu płynu przekładniowego?

Oto kilka objawów niskiego poziomu płynu przekładniowego, o których powinieneś wiedzieć

  • Problemy ze zmianą biegów. Jedną z przyczyn problemów z przekładnią są zanieczyszczenia w płynie.
  • Niezwykłe zmiany.
  • Impulsowa transmisja.
  • Opóźnione włączenie sprzętu.
  • Poślizg przekładni.
  • Skrzynia biegów się przegrzewa.

Czy źle jest wymieniać płyn w skrzyni biegów przy dużym przebiegu?

Zmienianie płyn przekładniowy na wysoka - przebieg samochód jest ryzykowny. Nie rób tego, chyba że twój przenoszenie działa dobrze, a płyn jest pierwszorzędny, ponieważ może sprawić przenoszenie nieuchronna awaria.

Zalecana: