Jak uzyskać boczne ugryzienie z brudnego samochodu?
Jak uzyskać boczne ugryzienie z brudnego samochodu?

Wideo: Jak uzyskać boczne ugryzienie z brudnego samochodu?

Wideo: Jak uzyskać boczne ugryzienie z brudnego samochodu?
Wideo: Pozbądź Się Bólu Stawów, Zimnych Stóp I Dłoni I Prześpij Się Dobrze, Robiąc To Przed Pójściem Spać 2024, Może
Anonim

Do typowego brud biegacz, zgryz boczny jest pomysł, że samochód toczy się w prawo, zmuszając opony do wbicia się w brud zapewniając większą przyczepność. Podobnie jak wiosło w wodzie, im dalej wpychasz wiosło do wody, tym więcej siły możesz przełożyć na wiosło, aby napędzać łódź.

W związku z tym, czym jest zgryz boczny?

Zgryz boczny odnosi się do przyczepności Twojego samochodu podczas pokonywania zakrętów. Dużo zgryz boczny oznaczałoby to, że twój tył jest przyklejony do toru. mały zgryz boczny oznacza, że tył jest luźny. Jeśli nie masz dużo zgryz boczny a chcesz go zwiększyć, skróć tylny łącznik camber.

Podobnie, czym jest klin w samochodzie wyścigowym? Klin dostosowanie może mieć ogromny wpływ na to, jak samochód wyścigowy uchwyty podczas a wyścigi . Konkretnie, klin regulacja odnosi się do zmiany naprężenia sprężyny w tylnym zawieszeniu. Ale czy nie? wyścigi zespół poświęć trochę czasu, aby uzyskać zawieszenie tuż przed a wyścigi zaczyna się?

Co to jest ugryzienie w wyścigach na torze brudnym?

Bardzo brud zespoły odnoszą się do kwoty „ ugryzienie „lub „masa lewa tylna” w samochodzie, która jest liczbą funtów masy, jaką opona LR utrzymuje na prawej tylnej oponie (RR).

Co to jest ugryzienie w samochodzie wyścigowym?

Kiedy samochód jest na wadze, każda opona ma wagę. Używając tych wag, możesz obliczyć krzyż, lewą stronę %, przód % i ugryzienie . w owalu wyścigi , ugryzienie to po prostu różnica w masie dwóch tylnych kół. Zazwyczaj im więcej ugryzienie , tym większa przyczepność z tyłu przy wyjściu.

Zalecana: