Co robi wzrost ciśnienia w linii przesyłowej?
Co robi wzrost ciśnienia w linii przesyłowej?

Wideo: Co robi wzrost ciśnienia w linii przesyłowej?

Wideo: Co robi wzrost ciśnienia w linii przesyłowej?
Wideo: wyznaczanie linii ciągów komunikacyjnych.mp4 2024, Listopad
Anonim

Podnoszenie ciśnienia w linii powoduje, że zmiany następują szybciej. Mniej czasu i poślizgu = mniej ciepła i zużycia. Ciepło jest wróg przez cały czas w trybie automatycznym przenoszenie . Dodanie chłodnicy tranny (lub w naszym przypadku uaktualnienie) jest najlepsza rzecz do robić aby pozwolić tranny to najdłuższy okres użytkowania.

Biorąc to pod uwagę, co powoduje wysokie ciśnienie w linii przesyłowej?

Wysokie ciśnienia a zaklejające się zawory zwykle pochodzą z zaklejonych powierzchni sterowych lub mazi w twoim przenoszenie . To może być spowodowany z powodu niewłaściwej regulacji połączeń na starszych transmisje , niesprawne czujniki w nowych samochodach lub znowu zapchane linia przesyłowa lub zawór sterujący.

Ponadto, co powoduje niskie ciśnienie w układzie przekładni? Każdy z nich wymaga miski olejowej, korpusu zaworu lub przenoszenie zdemontować do kontroli i naprawy. Ciśnienie w linii zwykle zależy od położenia przepustnicy i zakresu biegów. Nacisk które są niższe niż zwykle w specyfikacji spowodowany przez nieszczelne uszczelki lub zużytą pompę olejową.

Podobnie ludzie pytają, co to jest ciśnienie w linii przesyłowej?

Automatyczne ciśnienie w linii przesyłowej system sterowania składa się z: ciśnienie w linii środki regulujące do regulacji ciśnienie w linii do selektywnego sprzęgania i rozprzęgania ciernych elementów sprzęgających w celu przesunięcia automatu; przenoszenie na żądane biegi prędkości.

Ile psi powinno być w linii chłodnicy skrzyni biegów?

Chyba że planujesz holowanie. jest na biegu jałowym między 20-50 psi ale podczas użytkowania ciśnienia w linie przesyłowe mogą osiągnąć 100 psi albo więcej. jeśli zamierzasz używać gumy linie upewnij się, że używasz kolczastych okuć, aby wąż gumowy nie zdmuchuje.

Zalecana: