Dlaczego hamulce tarczowe są mocniejsze niż hamulce bębnowe?
Dlaczego hamulce tarczowe są mocniejsze niż hamulce bębnowe?

Wideo: Dlaczego hamulce tarczowe są mocniejsze niż hamulce bębnowe?

Wideo: Dlaczego hamulce tarczowe są mocniejsze niż hamulce bębnowe?
Wideo: 5 sposobów na słabe hamulce tarczowe w rowerze. Jak poprawić siłę hamowania. 2024, Kwiecień
Anonim

Tarcze hamulcowe lepiej radzić sobie z zarządzaniem ciepłem niż hamulce bębnowe . To sprawia, że doświadczają mniej hamulec zanikać, co powoduje jeszcze stała wydajność. Lepsze osiągi w mokrych warunkach. Z Tarcze hamulcowe wirnik odpycha wodę, a hamulec tampony wycierają je jak szmata wycierająca wodę z okna.

W związku z tym, który jest lepszy hamulec tarczowy czy hamulec bębnowy?

Zatrzymywanie mocy: hamulec tarczowy oferuje wydajną siłę hamowania w porównaniu do hamulec bębnowy . Rozpraszanie ciepła: jako hamulec tarczowy znajduje się na zewnątrz koła, łatwo się ochładza w porównaniu do hamulec bębnowy . ten hamulec bębnowy znajduje się wewnątrz koła, więc szanse na hamulce nagrzewanie się jest bardzo wysokie.

Można też zapytać, jaka jest różnica między hamulcami tarczowymi a hamulcami bębnowymi? Zamiast umieszczać główne elementy w metalu bęben , Tarcze hamulcowe użyj cienkiego wirnika i małego zacisku, aby zatrzymać ruch koła. Ale w przeciwieństwie do hamulce bębnowe , które pozwalają na gromadzenie się ciepła wewnątrz bęben podczas ciężkich hamowanie , wirnik używany w Tarcze hamulcowe jest całkowicie wystawiony na działanie powietrza zewnętrznego.

W związku z tym, dlaczego hamulce bębnowe są lepsze?

Hamulec bębnowy zalety Oto kilka zalet, które hamulce bębnowe mieć nad dyskiem hamulce : Hamulce bębnowe może zapewnić więcej hamowanie siła niż dysk o równej średnicy hamulec . Hamulce bębnowe trwać dłużej, ponieważ hamulce bębnowe mają zwiększoną powierzchnię styku tarcia niż tarcza. Hamulce bębnowe są tańsze w produkcji niż płyty hamulce.

Czy hamulce tarczowe są niebezpieczne?

Hamulce tarczowe może być niebezpieczny - Problemy mogą pojawić się, gdy zawodnicy w grupie używają mieszanki dysk i obręcz hamowanie systemy, co oznacza, że niektóre są w stanie: hamulec z inną skutecznością niż inne. W niektórych przypadkach jeźdźcy twierdzili, że zostali ranni przez: hamulec tarczowy po incydentach wyścigowych.

Zalecana: