Spisu treści:

Dlaczego mój samochód szarpie, gdy zwalniam?
Dlaczego mój samochód szarpie, gdy zwalniam?

Wideo: Dlaczego mój samochód szarpie, gdy zwalniam?

Wideo: Dlaczego mój samochód szarpie, gdy zwalniam?
Wideo: SZARPANIE SILNIKA - OBJAWY, PRZYCZYNY, MOŻLIWE ROZWIĄZANIA - TUTORIAL PORADNIK | ForumWiedzy 2024, Może
Anonim

Jest to powszechny objaw zabrudzonego lub uszkodzonego zaworu sterującego powietrzem biegu jałowego. Gdy obroty silnika spadną poniżej normalnego zakresu około ~800 obr/min (dla większości) samochody ), to często powoduje zgaśnięcie silnika, wskazując na brudny lub uszkodzony zawór sterujący powietrzem biegu jałowego.

Co w ten sposób powoduje szarpnięcie samochodu?

  • Zablokowany filtr paliwa. Jeśli temperatura nie jest winna, nagromadzone odpady w filtrze paliwa mogą również powodować szarpanie samochodu.
  • Wadliwy czujnik położenia przepustnicy.
  • Uszkodzona opona.
  • Usterka świecy zapłonowej.
  • Zużyty kabel przyspieszenia.
  • Brudne lub zatkane wtryskiwacze paliwa.
  • Awaria pompy paliwa.
  • Wadliwy czujnik masowego przepływu powietrza.

Następnie pojawia się pytanie, co to znaczy, gdy samochód szarpie po zatrzymaniu? Mocowania silnika utrzymują silnik przymocowany do samochód . Jeśli pojazd trzęsie się lub silnik dygocze a dużo kiedy zatrzymany w a światła stop, lub gdy jest zaparkowany z silnikiem na biegu jałowym, może to wskazywać, że mocowania silnika lub mocowania skrzyni biegów są uszkodzone lub złamane. Aby sprawdzić, czy to naprawdę jest problem, przesuń samochód w neutralny.

Mając to na uwadze, co powoduje szarpnięcia podczas przyspieszania?

Zużyte świece zapłonowe będą przyczyna zapłon silnika. Oznacza to, że twoje świece zapłonowe nie zapalają paliwa w każdy cylinder tłokowy w terminowy sposób, spowodowanie twój samochód do szarpać na około podczas przyspieszania.

Jakie są znaki, że twoja transmisja się kończy?

Oto pięć oznak problemów z transmisją, których nie należy ignorować:

  1. Poślizg transmisji. Jeśli doświadczasz poślizgu automatycznej skrzyni biegów, możesz mieć wrażenie, że jedziesz na określonym biegu, a potem zmienia się bez wyraźnego powodu.
  2. Szorstkie zmiany.
  3. Opóźnione zaangażowanie.
  4. Wyciek płynu.
  5. Lampka ostrzegawcza skrzyni biegów.

Zalecana: