Spisu treści:

Skąd wiesz, czy twoja górna część ramienia jest zła?
Skąd wiesz, czy twoja górna część ramienia jest zła?

Wideo: Skąd wiesz, czy twoja górna część ramienia jest zła?

Wideo: Skąd wiesz, czy twoja górna część ramienia jest zła?
Wideo: Horst Bienek "Wrześniowe światło", cz. 1 rozdziały 1-14 - audiobook. Czyta: Klaudiusz Kaufmann 2024, Może
Anonim

Zwykle problematyczny zespół wahacza spowoduje pojawienie się kilku objawów, które mogą ostrzec kierowcę o potencjalnym problemie, który należy naprawić

  1. Wibracje kierownicy. Jeden z ten pierwsze objawy powszechnie związane z złe ramiona kontrolne to wibracje kierownicy.
  2. Wędrówka sterująca.
  3. Odgłosy stukania.

Podobnie, kiedy należy wymienić wahacz?

Jak każdy element samochodu, z biegiem czasu ramiona kontrolne zużywają się i wymagają wymiany. Hawley mówi wiele ramię kontrolne zespoły zużywają się co 90 000 do 100 000 mil. Ramiona kontrolne może zgiąć się lub złamać podczas jazdy po dużych wybojach lub wybojach, a szczotki mogą również same się zużywać.

Podobnie, co robią górne ramiona kontrolne? Wiele pojazdów z napędem na przednie koła używa tylko niższych ramię kontrolne , podczas gdy ciężarówki i SUV-y często mają zarówno górny i niżej ramię kontrolne . A ramię kontrolne łączy piastę koła i zwrotnicę z ramą pojazdu. Ramiona kontrolne umożliwiają poruszanie się kół w górę i w dół, zapobiegając jednocześnie ruchowi do przodu i do tyłu.

Następnie można zapytać, czy można jeździć ze złymi tulejami wahaczy?

Kiedy tuleje nosić, pozwalają na większy ruch. Kierowca może czuć shimmy z przodu pojazdu lub słyszeć stukanie lub grzechotanie na wyboistych drogach, podczas skręcania kół lub gwałtownego hamowania. Noszony kontrola - tuleje ramienia może spowodować wyślizgnięcie się przedniej części pojazdu i spowodować przedwczesne zużycie opon.

Jak długo działają ramiona kontrolne?

Z biegiem czasu ramię kontrolne zespół może się zużyć lub wygiąć. Zespoły te zwykle zużywają się między 90 000 a 100 000 mil. Mogą się szybciej zużywać, jeśli przejedziesz przez dużą dziurę lub ulegniesz wypadkowi samochodowemu. Zużyciu mogą ulec również różne części zespołu, takie jak tuleje lub przeguby kulowe.

Zalecana: