Spisu treści:

Jak wyregulować gaźniki motocyklowe?
Jak wyregulować gaźniki motocyklowe?

Wideo: Jak wyregulować gaźniki motocyklowe?

Wideo: Jak wyregulować gaźniki motocyklowe?
Wideo: Czyszczenie i regulacja gaźników motocyklowych 2024, Listopad
Anonim

Szybki przewodnik po węglowodanach

  1. Zweryfikować gaźnik jest ustawiony na ustawienia fabryczne:
  2. Początek rower , doprowadzić do temperatury roboczej.
  3. Ustaw prędkość biegu jałowego naregulowanie śrubę, zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby zwiększyć obroty, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć obroty.
  4. Dostosować mieszankę biegu jałowego powoli obracając śrubę mieszanki biegu jałowego zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż silnik zacznie słabo pracować.

W związku z tym, jak dostosować mieszankę paliwowo-powietrzną w gaźniku?

Metoda 1 Regulacja mieszanki powietrza i paliwa

  1. Zlokalizuj filtr powietrza i wyjmij go.
  2. Znajdź śruby regulacyjne z przodu gaźnika.
  3. Uruchom silnik i pozwól mu ogrzać się do normalnej temperatury roboczej.
  4. Wyreguluj obie śruby równo i znajdź odpowiednią mieszankę.
  5. Wymień zespół filtra powietrza.

Podobnie, jak wyregulować gaźnik w motocyklu Hondy? Dostrój swój węglowodany do pozycji „terenowej” jak wyżej i wyjmij motocykl na krótką przejażdżkę, aby rozgrzać silnik. Z powrotem w garażu ustawić prędkość biegu jałowego do od 1 300 do 1 500 obr./min, wkręcaj śrubę biegu jałowego, aż silnik zacznie się potykać, a następnie wycofuj go, aż uzyskasz najwyższą prędkość biegu jałowego.

Dodatkowo, ile kosztuje naprawa gaźników motocyklowych?

W zależności od zakresu usługi, która musi zostać wykonana, ten rodzaj usługi kosztuje zwykle około 200 do 300 USD. Jeśli twój gaźnik wymaga wymiany, może kosztować cię od 500 do 800 USD. Czyszczenie gaźnika nie jest tak skomplikowanym przedsięwzięciem, jak mogłoby się wydawać.

Skąd mam wiedzieć, czy mój gaźnik jest bogaty czy chudy?

Kiedy silnik pracuje” bogaty , jego ten dokładne przeciwieństwo biegać chudy , co oznacza, że jest nadmiar paliwa, a za mało powietrza. Kiedy tak się dzieje, wydobywa się czarny dym ten wydechowy. Jest zalany. Gdyby w środku jest brud lub zanieczyszczenia ten miska na paliwo, może się blokować ten zawór iglicowy i zapobiec jego zamknięciu.

Zalecana: